海航技術與歐航航材合作的航材超市項目在海南自貿(mào)港投入使用

海航技術與空中客車集團子公司歐航航材合作的航材超市項目（IMS）在海南自貿(mào)港正式投入使用。該項目通過融合全球庫存資源與本地化服務能力，采用“零庫存占用+即時響應”模式，以寄售方式降低航材成本，優(yōu)化采購策略，形成覆蓋約3000個件號、年交易額約7000萬元的儲備規(guī)模。項目依托自貿(mào)港政策優(yōu)勢，實現(xiàn)“境內關外”監(jiān)管，享受免稅政策，有效降低綜合保障成本。目前，歐航航材提供的388個件號、13.94萬件航材已入駐?？诳崭郾６悗?，支持定檢及維修需求622次，發(fā)料4401件。該項目不僅提升了海航技術的行業(yè)競爭力，還推動了航空維修產(chǎn)業(yè)向高效化、智能化和國際化發(fā)展。

2025年04年21日

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航天科技四院7414廠低成本鋼中等直徑超長圓筒研制取得重要進展

航天科技集團四院7414廠成功攻克低成本鋼中等直徑超長圓筒的旋壓成形技術，產(chǎn)品表觀質量良好，尺寸精度和探傷結果均符合要求。此次突破標志著低成本鋼在商業(yè)航天領域的應用取得關鍵進展，為后續(xù)全尺寸殼體驗證奠定基礎。同時，超長圓筒的應用可減少旋壓圓筒數(shù)量，提升選配效率，縮短組焊流程，提高產(chǎn)品加工效率。7414廠在低成本鋼研制及應用方面處于國內領先水平。

2025年04年21日

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美國聯(lián)邦航空管理局加速關鍵技術升級

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正加速推進“航行通告”（NOTAM）系統(tǒng)現(xiàn)代化升級，計劃于2025年9月前完成部署，較原計劃大幅提前。該系統(tǒng)每年發(fā)布超過400萬份航行通告，用于通報空域臨時變化。新系統(tǒng)將實現(xiàn)近乎實時的數(shù)據(jù)交換，采用云端托管，具備可擴展和彈性架構，以提升數(shù)據(jù)流效率和利益相關者協(xié)作能力。2023年1月的NOTAM系統(tǒng)中斷事件凸顯了現(xiàn)有系統(tǒng)的脆弱性及升級的緊迫性。FAA已選定CGI Federal, Inc.負責此項現(xiàn)代化工作，目標是構建更安全、高效的空中交通管制系統(tǒng)，改善航空旅行體驗。

2025年04年21日

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NASA的SPHEREx團隊將敲響紐約證券交易所的鐘聲

2025年4月22日，NASA SPHEREx任務團隊將在紐約證券交易所敲響收盤鐘。SPHEREx望遠鏡于3月11日從加州范登堡太空基地發(fā)射升空，旨在探索宇宙起源和演化，計劃收集超過4.5億個星系及1億顆恒星的數(shù)據(jù)，并尋找銀河系中生命的關鍵成分。目前，望遠鏡系統(tǒng)運行正常，團隊正準備繪制全天圖。此次任務由NASA噴氣推進實驗室管理，英國宇航系統(tǒng)公司參與建造了望遠鏡的主要結構。

2025年04年21日

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成都華太航空科技股份有限公司獲得MDA認證并發(fā)布A320系列飛機救生設施拆除改裝設計更改通知

成都華太航空科技股份有限公司獲得MDA認證，證件號為MDA0693-XN。根據(jù)公司發(fā)布的《A320系列飛機拆除救生設施改裝主資料清單》（編號：HT-MP202411-03-MDL，Rev.00）及其后續(xù)批準的修訂版，對A320系列飛機拆除救生設施的改裝設計進行了更改。頒證與修訂時間均為2025年4月21日。

2025年04年21日

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中國商用飛機在越南開啟商業(yè)運營

4月19日，成都航空濕租給越捷航空的兩架C909飛機開通河內—昆島—胡志明航線，標志著中國商用飛機在越南開始商業(yè)運營。成都航空通過成立專項團隊，憑借豐富的C909運行經(jīng)驗，保障了飛機在越南的順暢運營。目前，C909飛機已由印尼翎亞航空、老撾航空和越捷航空在東南亞開通15條航線，運送旅客超過25萬人次。

2025年04年21日

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AeroShark鯊魚皮仿生膜與Riblet薄膜：基于鯊魚皮微結構的航空節(jié)能技術進展

德國航空航天中心與漢莎技術公司合作開發(fā)的AeroShark鯊魚皮仿生粘合膜，通過微米級溝槽結構減少飛機湍流邊界層摩擦阻力，已在27架飛機上應用，主要適配波音777和747機型，覆蓋約40%機身表面積，預計可提升燃油效率1%。澳大利亞MicroTau公司正在開發(fā)競爭性Riblet薄膜，目標降低商用飛機燃油消耗高達4%，并已在美國軍用C-130J運輸機和特技飛機上完成初步測試。兩家公司的產(chǎn)品均基于鯊魚皮微結構原理，通過優(yōu)化氣流分布實現(xiàn)節(jié)能效果，未來計劃擴展至更多機型，包括空客A330和A321XLR。

2025年04年21日

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RTX的Collins航空航天公司增強了海軍陸戰(zhàn)隊在戰(zhàn)斗中決策的能力

柯林斯航空航天公司在“融合頂點5”軍事演習中成功演示了一項新技術，通過整合軍用和商用傳感器數(shù)據(jù)，為海軍陸戰(zhàn)隊提供實時態(tài)勢感知和更全面的戰(zhàn)場視野。這些信息被傳輸至登陸部隊作戰(zhàn)中心，以支持快速決策?？铝炙古c海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)實驗室合作，制定多年計劃開發(fā)先進能力，并通過演習提升技術準備度。該技術提高了軍事行動的安全性和有效性，同時增強了陸、空、海域通信的彈性和安全性?？铝炙闺`屬于RTX，是一家全球領先的航空航天和國防解決方案提供商。

2025年04年21日

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雷神技術公司低層防空反導傳感器準備投入生產(chǎn)

雷神公司旗下的低層防空反導傳感器（LTAMDS）項目在完成美國陸軍嚴格飛行測試后，成功達到國防部里程碑C，進入生產(chǎn)和部署階段。該項目利用中層采購權快速開發(fā)，突破了傳統(tǒng)國防項目的時間限制。雷神公司已向美國陸軍交付首批六套雷達，并計劃每年生產(chǎn)12套以滿足全球需求。波蘭成為首個國際客戶，另有多個國家正尋求LTAMDS相關信息。雷神公司作為RTX子公司，專注于提供先進國防解決方案，涵蓋防空反導、雷達和高超音速武器等領域。

2025年04年21日

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中國完全自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600取得型號合格證

AG600“鯤龍”大型水陸兩棲飛機在陜西蒲城進行型號合格取證試飛，并于4月20日獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證。這標志著該機型通過了適航規(guī)章要求的嚴格測試與驗證，成為全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機，具備低空低速性能優(yōu)越、滅火救援效率高、水面起降穩(wěn)定等特點，且實現(xiàn)全面國產(chǎn)化配套。

2025年04年21日

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