福建祥鑫輕合金制造有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

福建祥鑫輕合金制造有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

2025年04年20日

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中電科特飛減少 AS9100 認(rèn)證

中電科特種飛機(jī)系統(tǒng)工程有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

2025年04年20日

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星箭科技股份有限公司成為中船黃埔文沖船舶有限公司的供應(yīng)商

星箭科技股份有限公司成為中船黃埔文沖船舶有限公司的供應(yīng)商。

2025年04年20日

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空天動力研究院與蘇州大學(xué)、姑蘇實驗室簽署平臺共建合作協(xié)議

4月10日，蘇州大學(xué)、姑蘇實驗室與航天科工空天動力研究院（蘇州）有限責(zé)任公司簽署合作協(xié)議，共建航空航天高性能設(shè)計、新材料新工藝制造與驗證公共服務(wù)平臺。該平臺面向國家重大戰(zhàn)略需求，聚焦低空經(jīng)濟(jì)裝備技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，開展新型能源動力研究，解決航空大功率電推進(jìn)動力的基礎(chǔ)問題與瓶頸技術(shù)。三方將依托各自優(yōu)勢，深化校企合作，推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，培養(yǎng)高端科技人才，提升蘇州市在高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，賦能地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。會上，三方代表共同簽署了合作協(xié)議，標(biāo)志著校地企協(xié)同發(fā)展邁入新階段。

2025年04年20日

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中國航空工業(yè)集團(tuán)應(yīng)用氣動院支持AG600飛機(jī)在蒲城完成發(fā)動機(jī)地面凍霧試驗并取得關(guān)鍵數(shù)據(jù)

2024年初，AG600飛機(jī)在陜西蒲城國家民機(jī)試飛基地完成發(fā)動機(jī)地面凍霧試驗。試驗旨在驗證發(fā)動機(jī)符合適航條例要求，確保極端天氣下的可靠性。團(tuán)隊?wèi)?yīng)用自主研發(fā)的外場機(jī)上地面結(jié)冰試驗技術(shù)和高速旋轉(zhuǎn)部件結(jié)冰觀測技術(shù)，克服低溫、側(cè)風(fēng)及光照等復(fù)雜干擾因素，通過科學(xué)規(guī)劃試驗窗口期和多專業(yè)協(xié)同保障機(jī)制，成功達(dá)成試驗?zāi)繕?biāo)，為型號適航取證提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。

2025年04年20日

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中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所水動力研究中心承擔(dān)著AG600飛機(jī)水動力設(shè)計與驗證任務(wù)

中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所水動力研究中心承擔(dān)AG600飛機(jī)的水動力設(shè)計與驗證，攻克氣水動布局、船型機(jī)身設(shè)計及起降穩(wěn)定性等關(guān)鍵技術(shù)。腐蝕防護(hù)與控制中心負(fù)責(zé)腐蝕防護(hù)相關(guān)工作。AG600飛機(jī)鐵鳥綜合試驗臺集成飛控、液壓、航電系統(tǒng)，完成系統(tǒng)級研發(fā)、多系統(tǒng)綜合驗證及適航驗證任務(wù)，為系統(tǒng)集成、試飛安全、故障排查、型號改進(jìn)和全壽命管控提供保障。

2025年04年20日

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中國航空工業(yè)集團(tuán)強(qiáng)度所承擔(dān)了AG600飛機(jī)的全機(jī)靜力、全機(jī)疲勞及全機(jī)振動等多項強(qiáng)度試驗任務(wù)

中國航空工業(yè)集團(tuán)強(qiáng)度所承擔(dān)了AG600飛機(jī)的全機(jī)靜力、全機(jī)疲勞及全機(jī)振動等多項強(qiáng)度試驗任務(wù)，保障了型號首飛及外場試飛任務(wù)的安全推進(jìn)。面對2025年試驗任務(wù)重、周期緊和技術(shù)難度大的挑戰(zhàn)，強(qiáng)度所通過統(tǒng)籌資源和技術(shù)創(chuàng)新，順利完成國內(nèi)規(guī)模最大的AG600全機(jī)疲勞試驗，為飛機(jī)取證提供關(guān)鍵支持。

2025年04年20日

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中國航空工業(yè)集團(tuán)試飛中心/民機(jī)試飛中心的試飛團(tuán)隊完成AG600飛機(jī)取證試飛工作

AG600飛機(jī)的取證試飛工作歷時兩年，由中國航空工業(yè)集團(tuán)試飛中心/民機(jī)試飛中心的試飛團(tuán)隊完成。期間累計飛行2014架次、3560小時，覆蓋10648個試驗點，提交149份符合性驗證試飛報告。試飛團(tuán)隊在多地開展水上、大側(cè)風(fēng)、高寒、高溫高濕等特殊條件試飛，全面驗證了飛機(jī)的安全性、可靠性和性能指標(biāo)。同時，在蒲城民機(jī)試飛中心完成了高風(fēng)險、高難度試飛科目，驗證飛機(jī)性能、操穩(wěn)特性及失速特性優(yōu)于預(yù)期。通過綜合優(yōu)化試飛，試飛效率顯著提升，單月試飛架次和試驗點完成數(shù)創(chuàng)下國產(chǎn)大飛機(jī)科研階段新紀(jì)錄。

2025年04年20日

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中國航空工業(yè)集團(tuán)太航為AG600“鯤龍”飛機(jī)配套研發(fā)62項產(chǎn)品并完成多項關(guān)鍵試驗

太航為中國航空工業(yè)集團(tuán)AG600飛機(jī)的五大系統(tǒng)配套研發(fā)了62項產(chǎn)品，包括大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、綜合備份儀表等，旨在提升機(jī)械管路壽命與可靠性，提供飛控關(guān)鍵參數(shù)，保障飛行安全。團(tuán)隊完成了所有產(chǎn)品的設(shè)計鑒定及設(shè)計審查工作，開展了全機(jī)壓力遲滯響應(yīng)試驗，并首次在國內(nèi)完成CTS0-C16a全部防冰除冰試驗，為AG600“鯤龍”飛機(jī)的研發(fā)提供了技術(shù)支持。

2025年04年20日

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中航光電為AG600飛機(jī)提供關(guān)鍵產(chǎn)品包括設(shè)備柜、EWIS系統(tǒng)及高占比連接器保障電氣系統(tǒng)可靠運行

中航光電為AG600飛機(jī)提供了多種關(guān)鍵產(chǎn)品，包括通艙設(shè)備柜、整機(jī)EWIS系統(tǒng)、物品柜、地面電源插座盒、光纖組件和耐海洋環(huán)境連接器等。設(shè)備柜采用結(jié)構(gòu)功能一體化設(shè)計，優(yōu)化了內(nèi)部空間利用并提升了電子設(shè)備的可靠性。整機(jī)EWIS系統(tǒng)遵循主機(jī)和適航要求，確保電氣系統(tǒng)的全面互連。公司提供的J599、S6、J16、YMB等系列連接器占全機(jī)連接器總數(shù)的70%以上，保障了信號的有效、穩(wěn)定傳輸及電氣系統(tǒng)的可靠運行。

2025年04年20日

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