陜西監(jiān)管局對東航技術(shù)西北分公司定檢現(xiàn)場開展專項(xiàng)檢查

陜西監(jiān)管局于4月16日至17日對東航技術(shù)西北分公司定檢工作進(jìn)行專項(xiàng)檢查，以確保飛機(jī)定檢質(zhì)量和發(fā)動機(jī)防空停措施落實(shí)。檢查前，監(jiān)管局組織監(jiān)察員梳理定檢程序和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并結(jié)合民航局要求明確檢查重點(diǎn)?，F(xiàn)場檢查涵蓋維修方案、過程控制、質(zhì)量管理等方面，重點(diǎn)關(guān)注安全質(zhì)量效能管理情況。監(jiān)察員通過抽查已完成項(xiàng)目、復(fù)查工具航材有效性及維修記錄規(guī)范性等方式，評估工作者對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的認(rèn)知及履職情況。針對發(fā)現(xiàn)問題，檢查組提出三點(diǎn)要求：做好發(fā)動機(jī)防空停工作、提升定檢維修質(zhì)量、嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)并完善各階段管理流程。

2025年04年21日

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甘肅監(jiān)管局加強(qiáng)維修單位質(zhì)量安全管理體系現(xiàn)場監(jiān)察

4月10日至11日，甘肅監(jiān)管局對甘肅省民航機(jī)場集團(tuán)飛機(jī)維修分公司開展質(zhì)量安全管理體系現(xiàn)場檢查，旨在加強(qiáng)維修質(zhì)量管控和安全風(fēng)險(xiǎn)管理。檢查內(nèi)容涵蓋人員授權(quán)管理、內(nèi)部審核、安全水平監(jiān)測及工作程序落實(shí)等方面。監(jiān)管局提出三點(diǎn)要求：一是科學(xué)調(diào)整內(nèi)審重點(diǎn)與頻次，確保體系持續(xù)改進(jìn)；二是強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)察，嚴(yán)格按程序執(zhí)行維修任務(wù)；三是規(guī)范人員資質(zhì)管理，加強(qiáng)培訓(xùn)考核，確保維修人員具備相應(yīng)能力，滿足崗位需求。這有助于壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，提升航空器維修安全水平。

2025年04年21日

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筑牢空防安全防線，守護(hù)民航生命線—寧夏局在行動

民航寧夏監(jiān)管局為應(yīng)對復(fù)雜國際形勢和高運(yùn)輸量下的空防安全挑戰(zhàn)，采取多項(xiàng)措施強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范：一是構(gòu)建全員安全責(zé)任體系，明確各級責(zé)任清單并定期自查；二是通過“排查-整改-復(fù)核”閉環(huán)管理織密風(fēng)險(xiǎn)防控網(wǎng)絡(luò)，推廣智能安檢設(shè)備和技術(shù)手段提升預(yù)警能力；三是強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提高安檢人員業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處置水平；四是健全監(jiān)督問責(zé)機(jī)制，對問題隱患動態(tài)清零并依法追責(zé)。這些舉措旨在保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全及國家安全，筑牢空防安全防線。

2025年04年21日

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西北局組織特殊航線運(yùn)行交流，管控重點(diǎn)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

為應(yīng)對蘭州管制區(qū)B215、W191航路復(fù)雜地形和季節(jié)性天氣帶來的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，西北局組織召開航空器運(yùn)行特情處置交流會。會議由東航西北、長安航及甘肅空管分局介紹緊急下降程序與管制預(yù)案，各方從應(yīng)急程序、簽派放行、飛行運(yùn)行及管制指揮等方面展開討論，并提出改進(jìn)建議。劉國強(qiáng)副局長強(qiáng)調(diào)需充分認(rèn)識空地協(xié)同處置的重要性，優(yōu)化緊急下降程序與管制預(yù)案，明確職責(zé)分工，加強(qiáng)培訓(xùn)和溝通機(jī)制建設(shè)。會議還傳達(dá)了宋志勇局長關(guān)于安全警示教育的講話精神，對復(fù)雜天氣應(yīng)對、無線電干擾等問題提出要求。

2025年04年21日

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甘肅監(jiān)管局組織開展嘉峪關(guān)機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行程序運(yùn)行宣貫會

嘉峪關(guān)機(jī)場改擴(kuò)建工程的新版飛行程序?qū)⒂?月15日正式生效。為確保新建導(dǎo)航臺順利切換運(yùn)行，甘肅監(jiān)管局組織召開宣貫會，東航、廈航等6家航司參會。會上介紹了改擴(kuò)建工程基本情況及運(yùn)行變化風(fēng)險(xiǎn)，解讀了飛行程序和空域結(jié)構(gòu)調(diào)整內(nèi)容，并討論解決切換準(zhǔn)備中的問題。甘肅監(jiān)管局提出五點(diǎn)要求：一是重視導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫與航行資料一致性風(fēng)險(xiǎn)；二是開展人員專項(xiàng)培訓(xùn)；三是完善飛行程序意見收集通報(bào)機(jī)制；四是持續(xù)凈空巡查并更新障礙物數(shù)據(jù)；五是做好新程序啟用的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)行安全平穩(wěn)。

2025年04年21日

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陜西監(jiān)管局召開轄區(qū)運(yùn)輸機(jī)場鳥防工作專題會

陜西監(jiān)管局組織召開運(yùn)輸機(jī)場鳥防工作專題會議，傳達(dá)民航局春季鳥擊防范通知及西北局鳥防“能力提升年”活動通報(bào)要求。西安機(jī)場分享鳥擊防范經(jīng)驗(yàn)，各支線機(jī)場匯報(bào)落實(shí)情況并提出改進(jìn)措施。陜西監(jiān)管局分析冬春季鳥擊防范薄弱環(huán)節(jié)，提出三點(diǎn)要求：提高思想認(rèn)識、抓好工作落實(shí)、強(qiáng)化協(xié)同機(jī)制。會議鞏固了鳥防工作成果，明確方向，為筑牢轄區(qū)運(yùn)輸機(jī)場鳥擊防范安全防線奠定基礎(chǔ)。各單位將細(xì)化任務(wù)分工，確保鳥防工作實(shí)效。

2025年04年21日

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中共中央 國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的意見》

《關(guān)于實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的意見》提出，通過5年左右的探索，全面提升自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)制度型開放水平、改革成效和經(jīng)濟(jì)質(zhì)量。重點(diǎn)包括：增強(qiáng)對外貿(mào)易競爭力，推動貨物、服務(wù)及數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展；促進(jìn)投資自由化便利化，營造法治化營商環(huán)境；打造高能級科技創(chuàng)新生態(tài)，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車與民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地建設(shè)；推動數(shù)據(jù)安全流動，構(gòu)建高效開放通道，深化金融領(lǐng)域開放創(chuàng)新；實(shí)施積極有效的人才政策。各地方和部門需強(qiáng)化責(zé)任，確保戰(zhàn)略順利實(shí)施。

2025年04年21日

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Archer公布紐約市eVTOL網(wǎng)絡(luò)和路線的愿景

Archer Aviation與美國聯(lián)合航空合作，計(jì)劃在紐約市推出基于電動垂直起降（eVTOL）平臺Midnight的空中出租車網(wǎng)絡(luò)。Midnight采用復(fù)合材料設(shè)計(jì)，可搭載四名乘客，具備12臺發(fā)動機(jī)和螺旋槳的冗余系統(tǒng)，確保高安全性。該平臺旨在縮短曼哈頓至附近機(jī)場的出行時(shí)間（5-15分鐘），并減少噪音與排放。Archer正在加州圣何塞和佐治亞州卡溫頓生產(chǎn)Midnight，并與FAA合作爭取型號認(rèn)證。公司已獲得FAA第135部分證書，未來將整合現(xiàn)有航空資產(chǎn)建立垂直起降機(jī)場。美聯(lián)航已訂購Midnight機(jī)隊(duì)并投資Archer，同時(shí)該公司正與多家基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴共同開發(fā)電氣化航空網(wǎng)絡(luò)，此前已在舊金山和洛杉磯宣布類似計(jì)劃。

2025年04年21日

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民航華北地區(qū)管理局副局長陳廣承率隊(duì)檢查指導(dǎo)呼倫貝爾空管站進(jìn)近雷達(dá)管制運(yùn)行前準(zhǔn)備工作

4月15日，民航華北地區(qū)管理局副局長陳廣承帶隊(duì)檢查呼倫貝爾空管站進(jìn)近雷達(dá)管制運(yùn)行前準(zhǔn)備情況，并調(diào)研指導(dǎo)空管站運(yùn)行發(fā)展與培訓(xùn)工作。檢查組包括內(nèi)蒙古監(jiān)管局副局長趙龍輝及華北空管局總工程師江艷軍等成員。會議強(qiáng)調(diào)，呼倫貝爾空管站需通過此次檢查梳理運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，借鑒經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化飛行程序，建立空間立體思維解決空域矛盾，助力內(nèi)蒙古東部中小機(jī)場和通用航空發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)步。期間，陳廣承深入空管站多個(gè)運(yùn)行現(xiàn)場及模擬機(jī)室進(jìn)行指導(dǎo)。

2025年04年21日

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吉林空管分局技術(shù)保障部雷達(dá)通信室順利完成甚高頻設(shè)備春季換季工作

4月18日，吉林空管分局技術(shù)保障部雷達(dá)通信室完成甚高頻設(shè)備春季換季工作。期間，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查與優(yōu)化，自主維修R&S200電臺，并向雷達(dá)、導(dǎo)航技術(shù)人員分享維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。全體成員在停機(jī)期間以高效專業(yè)的方式完成檢修任務(wù)，未來將繼續(xù)學(xué)習(xí)新技術(shù)，保持嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度應(yīng)對挑戰(zhàn)。

2025年04年21日

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