美國聯邦航空管理局（FAA）預計將在九月推出現代化的航行通告系統

美國聯邦航空管理局（FAA）計劃于2025年9月部署現代化的飛行通知（NOTAM）系統，以取代現有的老舊技術。承包商CGI Federal正加速推進項目，目標在2025年7月前交付服務。當前系統由兩個平臺組成，其中一個依賴30年歷史的軟件，近年來多次故障，包括2023年1月導致超過11,000個航班中斷的事件。FAA于2023年啟動NOTAM替換工作，并通過“基于挑戰(zhàn)的收購”計劃簡化流程以加快進度。此外，NOTAM名稱曾在2021年更改為性別中立版本，但今年恢復原名。交通部強調，NOTAM現代化是提升航空安全與效率的關鍵步驟。

2025年04年22日

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達美航空A330客機在奧蘭多機場因右側PW4000發(fā)動機起火導致緊急疏散，初步報告顯示無人員受傷

4月21日，達美航空一架注冊號為N807NW的空客A330客機在奧蘭多國際機場準備起飛時，右側普惠PW4000渦扇發(fā)動機發(fā)生起火。機組人員按照程序通過滑梯疏散了機上282名乘客、2名飛行員和10名空乘人員。美國聯邦航空管理局確認了此次事件，初步報告顯示無人員受傷。達美航空向受影響乘客道歉，并安排額外飛機將乘客送往目的地。維修團隊將對A330客機進行檢查。

2025年04年22日

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Heico公司宣布首席執(zhí)行官交接計劃并完成對Rosen Aviation和Millennium International的收購

Heico公司宣布勞蘭斯·門德爾森將于5月1日卸任首席執(zhí)行官，其兩個兒子Eric和Victor Mendelson將接任聯席首席執(zhí)行官，同時繼續(xù)擔任聯席總裁。此次交接是公司長期計劃的一部分。同日，Heico宣布以現金收購機上娛樂系統提供商Rosen Aviation，后者專注于公務航空和VIP飛機市場的客艙顯示器和控制系統設計制造。收購完成后，Rosen將成為Heico旗下Mid Continent Controls的全資子公司，以實現協同效應并擴展飛機內部IFE解決方案。此外，Heico近期還收購了公務機航空電子設備維修公司Millennium International。Heico主要從事售后發(fā)動機零部件銷售及維修業(yè)務，產品獲得FAA認證。

2025年04年22日

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韓國成功發(fā)射第四顆軍事偵察SAR衛(wèi)星，增強全天候偵察能力

韓國航空宇宙工業(yè)公司（KAI）研制的第四顆軍事偵察衛(wèi)星于4月22日成功發(fā)射，使用SpaceX“獵鷹9號”火箭。該衛(wèi)星屬于425項目，配備高性能合成孔徑雷達（SAR），可實現全天候、全天時成像，增強軍事偵察能力。425項目包括SAR衛(wèi)星和電光/紅外（EO/IR）衛(wèi)星，旨在快速收集重點區(qū)域觀測數據，在殺傷鏈中發(fā)揮關鍵作用。KAI通過與國防發(fā)展局合作，參與超小型SAR驗證衛(wèi)星開發(fā)，并計劃構建24小時嚴密監(jiān)視體制。此外，KAI設立4噸級熱真空室，提升衛(wèi)星測試能力，未來將擴展至可重復使用運載火箭和航天服務領域。

2025年04年22日

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航天科技八院802所中標航空領域產品可靠性試驗設備項目

航天科技集團八院802所中標中國航空無線電電子研究所“產品可靠性試驗設備”項目。該項目將開發(fā)一套試驗設備，用于模擬IDU和CP的激勵信號，并支持從-60℃到150℃的高低溫環(huán)境測試。設備由IDU和CP可靠性試驗設備及測試單元組成，可同時測試2臺IDU和18臺5種類型CP，支持典型交聯與單獨場景測試。通過分析試驗結果，幫助改進產品可靠性設計，提升耐久性和可靠性評價能力。

2025年04年22日

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GE Aerospace公布2025年第一季度財報

GE Aerospace在2025年第一季度實現強勁開局，訂單和收入分別增長15%和14%，其中服務收入增長顯著。商用發(fā)動機和服務（CES）收入增長17%，國防部門同比增長5%。公司通過FLIGHT DECK平臺解決供應鏈限制，推動優(yōu)先供應商材料投入環(huán)比增長8%。此外，宣布投資近10億美元用于美國制造和技術，計劃雇用5,000名工人，并獲得多項重要合同與技術里程碑。盡管面臨供應鏈和關稅挑戰(zhàn)，GE Aerospace維持全年指引，預計CES收入增長達兩位數，DPT收入增長中高個位數。調整后每股收益增長60%，利潤率提升顯著。

2025年04年22日

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RTX公布2025年第一季度業(yè)績

RTX于2025年第一季度實現銷售額203億美元，同比增長5%，有機增長8%。調整后每股收益為1.47美元，同比增長10%。商用售后市場表現強勁，推動有機增長。柯林斯航空航天銷售額72.17億美元，同比增長8%，主要由商用售后市場和國防市場驅動；營業(yè)利潤增長17%。普惠公司銷售額73.66億美元，同比增長14%，得益于商用售后市場和軍用市場的增長；運營利潤增長37%。雷神公司銷售額63.4億美元，同比下降5%，主要受業(yè)務剝離影響，調整后營業(yè)利潤增長8%。公司積壓訂單總額達2170億美元，展望全年調整后銷售額830-840億美元，自由現金流70-75億美元。

2025年04年22日

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俄羅斯聯合發(fā)動機公司參與“無閘機周”活動，展示航空發(fā)動機生產流程并吸引年輕人才

Salut生產綜合體和V.V.切爾內舍夫機械制造企業(yè)作為俄羅斯國家技術集團聯合發(fā)動機公司的一部分，參與了全俄“無閘機周”活動?；顒悠陂g，300多名中小學生和大學生參觀了企業(yè)，了解航空發(fā)動機生產流程及職業(yè)發(fā)展機會。參與者學習了發(fā)動機結構與運行原理，并通過增材技術組裝動力裝置模型。此外，定向合同學生分享了在職培訓經驗，并介紹了備考建議。該活動還展示了從毛坯到裝配的生產全過程，以及新發(fā)動機的測試與缺陷檢測環(huán)節(jié)。此項目由俄羅斯機械制造商聯盟實施，旨在向年輕人介紹國內工業(yè)部門的工作。“俄羅斯技術集團之翼”計劃則專注于為航空工業(yè)培養(yǎng)新一代工程師，目前有1,600名學生在15所大學參與14個培訓領域。

2025年04年22日

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歐洲國防工業(yè)投資增長：Leonardo通過國際合作與高科技研發(fā)鞏固全球主導地位

《紐約時報》分析了歐洲國防工業(yè)因近期地緣政治變化帶來的投資增長，重點關注萊昂納多公司在其中的核心地位。作為歐洲戰(zhàn)斗機聯盟的最大出口客戶，萊昂納多通過高科技研發(fā)和國際聯盟（如與德國萊茵金屬、土耳其拜卡爾及英國和日本制造商的合作）在全球國防領域占據主導地位。文章提到，兩架新型歐洲戰(zhàn)斗機從其都靈工廠起飛前往科威特，同時強調了GCAP計劃等未來作戰(zhàn)空中系統的開發(fā)。公司首席執(zhí)行官辛戈拉尼表示，歐洲正意識到需要改變，并吸引投資者關注國防工業(yè)的潛在增長。

2025年04年22日

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McCauley螺旋槳公司獲得比奇空中國王B300系列高性能螺旋槳的ANAC認證

McCauley螺旋槳系統公司的C780螺旋槳獲得巴西國家民航局(ANAC)認證，適用于比奇空中國王B300系列飛機。該螺旋槳采用四片鋁制后掠槳葉，直徑105英寸，重量減輕超50磅，提升起飛和爬升性能，降低噪音，并將大修間隔時間延長至5,000小時或72個月。德事隆航空提供5,000小時或36個月的有限保修。客戶可在授權機構安裝此螺旋槳，無需額外修改。McCauley是全球領先的螺旋槳制造商，產品覆蓋多種航空市場，其螺旋槳已應用于超過35萬架飛機。

2025年04年22日

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