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鄂州花湖國際機(jī)場國際公共貨站配套機(jī)坪工程監(jiān)理項目

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

湖北國際物流機(jī)場有限公司計劃進(jìn)行鄂州花湖國際機(jī)場國際公共貨站配套機(jī)坪工程監(jiān)理項目的招標(biāo)。項目主要內(nèi)容包括新建3個貨機(jī)位的機(jī)坪、滑行道、服務(wù)車道、站坪休息室、充電樁車位、待裝區(qū)及雨棚等設(shè)施，并配套建設(shè)助航燈光、站坪照明、消防、安防弱電、排水溝等附屬設(shè)施。項目投資估算為120萬元。招標(biāo)公告預(yù)計于2025年4月3日發(fā)布，招標(biāo)內(nèi)容涵蓋工程全過程監(jiān)理。此公開招標(biāo)計劃為初步安排，具體信息以正式發(fā)布的招標(biāo)公告和文件為準(zhǔn)。

空中客車公司公布2025年年度股東大會議程

來源: AIRBUS 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車公司（AIR）宣布2025年4月15日在阿姆斯特丹舉行年度股東大會（AGM），議程包括續(xù)任首席執(zhí)行官Guillaume Faury及非執(zhí)行成員Catherine Guillouard和Irene Rummelhoff的董事會任期。此外，提議任命Doris H?pke博士為新非執(zhí)行成員，接替不再尋求連任的Claudia Nemat。H?pke博士在風(fēng)險管理、人力資源、法律等領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗，現(xiàn)任梅賽德斯奔馳監(jiān)事會成員。空客每年重新任命四位董事會成員，任期三年，確保平穩(wěn)過渡。股東大會還將審議支付2024年每股2.00歐元的股息及每股1.00歐元的特別股息，與2025年2月20日披露的全年業(yè)績一致。

LRASM在F-35綜合測試系列中進(jìn)行飛行測試

來源: Lockheed Martin 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月4日，洛克希德馬丁公司與F-35 Pax River綜合測試部隊完成了將遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（LRASM）集成到F-35B隱形戰(zhàn)斗機(jī)的首次飛行測試。此次測試是繼2024年9月對F-35C進(jìn)行LRASM測試后的又一進(jìn)展，作為F-35 Block 4升級的一部分，AGM-158打擊系統(tǒng)（包括聯(lián)合空對地防區(qū)外導(dǎo)彈和LRASM）正逐步集成到F-35的外部運(yùn)載中，以增強(qiáng)其多用途任務(wù)能力。此次飛行測試標(biāo)志著F-35B AGM-158打擊系統(tǒng)飛行科學(xué)測試計劃的啟動，旨在提升對嚴(yán)密保護(hù)的戰(zhàn)略目標(biāo)的打擊范圍和殺傷力。目前，全球已有超過1,100架F-35戰(zhàn)機(jī)在役，累計飛行時間超過983,400小時。

Hexcel和FIDAMC聯(lián)手塑造復(fù)合材料的未來

來源: Hexcel 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

FIDAMC與Hexcel宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在推動復(fù)合材料領(lǐng)域的創(chuàng)新、研究和開發(fā)。雙方將結(jié)合FIDAMC在先進(jìn)制造技術(shù)方面的專業(yè)知識和Hexcel的工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力及市場影響力，探索新應(yīng)用，提升復(fù)合材料的性能和可持續(xù)性，并為未來十年設(shè)定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。合作重點(diǎn)包括：研究復(fù)合材料的新用途，提高效率和性能；聯(lián)合研發(fā)項目促進(jìn)材料性能、制造工藝和自動化技術(shù)的突破；制定行業(yè)發(fā)展路線圖，定義基準(zhǔn)和最佳實踐。此次合作還將整合數(shù)字化、人工智能和先進(jìn)制造技術(shù)，降低生產(chǎn)成本，支持行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。FIDAMC首席執(zhí)行官埃內(nèi)斯托·岡薩雷斯和Hexcel航空航天歐洲、亞太、中東、非洲和工業(yè)總裁蒂埃里·梅洛均表示，該聯(lián)盟將加速下一代復(fù)合材料的發(fā)展及其在高沖擊行業(yè)中的應(yīng)用。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會首屆世界數(shù)據(jù)研討會達(dá)成三大共識，推動數(shù)據(jù)價值利用、技術(shù)創(chuàng)新和網(wǎng)絡(luò)彈性建設(shè)

來源: IATA 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）首屆世界數(shù)據(jù)研討會（WDS）在都柏林成功舉辦，吸引了超過700名參與者。會議達(dá)成三大關(guān)鍵共識：1）更深入利用數(shù)據(jù)價值，通過人工智能和預(yù)測分析提升效率、乘客體驗和可持續(xù)性；2）整合技術(shù)解決方案進(jìn)行創(chuàng)新，如云計算、自動化和數(shù)字身份，以優(yōu)化從預(yù)訂到行李交付的無縫乘客旅程；3）建立網(wǎng)絡(luò)彈性，確保關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的安全性和數(shù)據(jù)完整性。會上公布了三個概念驗證（PoC）項目結(jié)果，涵蓋貨物驗收流程、代理機(jī)構(gòu)入職和乘客權(quán)益管理，展示了大型語言模型（LLM）和數(shù)字身份在法規(guī)合規(guī)、自動化和客戶滿意度提升方面的潛力。IATA首席信息和數(shù)據(jù)官Kim Macaulay強(qiáng)調(diào)，數(shù)據(jù)、技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全是塑造航空業(yè)未來的關(guān)鍵，合作共享信息將為客戶提供更高效的旅行和運(yùn)輸體驗。

RTX的普惠公司完成一系列旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)測試

來源: RTX 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

普惠公司與RTX技術(shù)研究中心合作完成了一系列旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)（RDE）測試，驗證了設(shè)計方法的關(guān)鍵要素。測試結(jié)果積極，促使公司增加內(nèi)部投資，并加速未來幾年的綜合發(fā)動機(jī)和車輛地面測試。旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)采用不同的熱力學(xué)循環(huán)，無需運(yùn)動部件，具有高熱效率和性能，體積小巧且經(jīng)濟(jì)高效，可為燃料、傳感器和有效載荷提供更多空間，延長航程，適用于國防應(yīng)用。普惠公司是全球領(lǐng)先的航空發(fā)動機(jī)供應(yīng)商，隸屬于RTX，后者是全球最大的航空航天和國防公司，2024年銷售額超過800億美元。

Aurora Flight Sciences推出多款先進(jìn)小型無人機(jī)系統(tǒng)，包括Skate、紅隊無人機(jī)和MIDAS反無人機(jī)平臺

來源: Aurora Flight Sciences 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Aurora Flight Sciences，隸屬于波音公司，專注于小型無人機(jī)系統(tǒng) (sUAS) 的創(chuàng)新。其首款產(chǎn)品 Skate 是一款全電動、重量僅1公斤的偵察無人機(jī)，專為情報、監(jiān)視和偵察 (ISR) 任務(wù)設(shè)計，具備光電視頻和紅外攝像頭，采用模塊化設(shè)計，便于快速部署和操作。隨著小型無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，Aurora 開發(fā)了紅隊無人機(jī)，用于測試和訓(xùn)練反無人機(jī) (C-UAS) 系統(tǒng)。這些無人機(jī)包括四軸飛行器和固定翼機(jī)，具有自主飛行能力，支持集群操作和 GPS 拒絕導(dǎo)航等功能。2021年，Aurora 推出了 MIDAS，一種基于 AI 的 C-UAS 平臺，參加了五角大樓的反無人機(jī)技術(shù)演示。MIDAS 使用光學(xué)傳感器和定制有效載荷，能夠自主攔截并擊敗多個敵方 sUAS 目標(biāo)。Aurora 的最新產(chǎn)品線 Skiron Expeditionary 包括電池供電的 SKIRON-X 和氫燃料電池供電的 SKIRON-XLE，均結(jié)合了 eVTOL 和固定翼設(shè)計的優(yōu)勢，提供長達(dá)7小時的續(xù)航時間，適用于 ISR 和遠(yuǎn)程偵察任務(wù)。這些平臺具備模塊化有效載荷系統(tǒng)、電光/紅外攝像頭和軍用級無線電，適合快速部署和操作。

美國空軍保留第六代戰(zhàn)斗機(jī)NGAD并放棄新型隱形加油機(jī)NGAS開發(fā)

來源: Aviation Week 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國空軍在其現(xiàn)代化議程中決定保留第六代戰(zhàn)斗機(jī)（NGAD），但放棄開發(fā)新型隱形加油機(jī)（NGAS）。盡管兩者曾被視為互補(bǔ)能力，但在數(shù)月的內(nèi)部辯論后，空軍領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)為通過傳統(tǒng)大型加油機(jī)（如KC-46和KC-135）實現(xiàn)空中加油更具生存能力和成本效益?？哲娪媱澩ㄟ^干擾敵方在遠(yuǎn)距離尋找、跟蹤和交戰(zhàn)空中目標(biāo)的能力來提高加油機(jī)的生存性。NGAS概念自2006年提出以來經(jīng)歷了多次變化，包括設(shè)想中的大型隱形加油機(jī)，但近期前景黯淡，未獲五角大樓長期支出計劃的資金支持。與此同時，NGAD計劃雖曾因成本問題面臨質(zhì)疑，但最終被認(rèn)為對聯(lián)合部隊作戰(zhàn)至關(guān)重要，并將繼續(xù)推進(jìn)。

Pratt & Whitney加速旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)的開發(fā)

來源: Aviation Week 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

普拉特·惠特尼在一系列地面測試取得“積極測試結(jié)果”后，計劃進(jìn)一步開發(fā)旋轉(zhuǎn)爆震引擎（RDE）技術(shù)。該技術(shù)由RTX技術(shù)研究中心主導(dǎo)，旨在為高速吸氣式導(dǎo)彈和飛機(jī)提供高熱效率和緊湊外形的推進(jìn)系統(tǒng)。RDE通過超音速爆轟波燃燒燃料-空氣混合物，相比傳統(tǒng)噴氣發(fā)動機(jī)更高效，可減少發(fā)動機(jī)體積和重量，適用于雙模式?jīng)_壓噴氣發(fā)動機(jī)（DMRJ）或基于渦輪機(jī)的聯(lián)合循環(huán)（TBCC）。測試基于2022年3月美國空軍研究實驗室合同進(jìn)行，普惠公司正與國防部合作，加速集成發(fā)動機(jī)和車輛地面測試。RDE的成功測試還促使普惠考慮將其應(yīng)用于Metacomet先進(jìn)推進(jìn)研究項目，該項目聚焦低成本替代沖壓噴氣發(fā)動機(jī)和超沖壓發(fā)動機(jī)。此外，DARPA的NextRS系統(tǒng)和GE Aerospace也在探索包含RDE的高速推進(jìn)系統(tǒng)。

《珠海市打造科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化高地若干措施》政策落實系列報道（第一期）：香山全球科創(chuàng)路演中心揭牌打造全省應(yīng)用場景“首發(fā)市”

來源: 珠海市科技創(chuàng)新局時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月2日，珠海市高新區(qū)香山會議中心舉行香山全球科創(chuàng)路演中心揭牌儀式，標(biāo)志著珠海市打造全省應(yīng)用場景“首發(fā)市”的開始。珠海市政府通過《珠海市打造科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化高地若干措施》推動產(chǎn)業(yè)、科技和應(yīng)用場景創(chuàng)新的融合，設(shè)立全球科創(chuàng)路演中心，建立常態(tài)化路演機(jī)制，搭建“場景發(fā)布、項目路演、投融資對接、技術(shù)轉(zhuǎn)移”全鏈條服務(wù)體系，支持全市科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展。該中心將依托地緣、教育等優(yōu)勢，緊密鏈接港澳及海外創(chuàng)新資源，為全球技術(shù)、資本、人才在珠海集聚創(chuàng)造條件。未來，珠海還將探索設(shè)立城市應(yīng)用場景創(chuàng)新發(fā)展中心，定期發(fā)布場景機(jī)會清單，加強(qiáng)供需對接，助力技術(shù)走向市場。此外，現(xiàn)場還邀請了北京理工大學(xué)教授楊健作主題演講，并啟動了“香山青干創(chuàng)新路演計劃”。近年來，珠海市科技創(chuàng)新局支持企業(yè)成果轉(zhuǎn)化，形成了一批具有核心競爭力的科技成果，如中航通飛AG600水陸兩棲飛機(jī)、AS700載人飛艇、炬芯低功耗藍(lán)牙芯片等，填補(bǔ)了多個領(lǐng)域的市場空白并實現(xiàn)了技術(shù)突破。

Teledyne CML Composites實施iBase-t數(shù)字化制造解決方案

來源: CompositesWorld 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Teledyne CML Composites 選擇 iBase-t 的 Solumina 制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES) 和企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng) (EQMS)，以改善車間運(yùn)營，降低成本，縮短周期，并解決技術(shù)人員招聘和培訓(xùn)的挑戰(zhàn)。作為航空航天復(fù)合材料制造商，Teledyne 借助 Solumina 統(tǒng)一設(shè)計、制造和質(zhì)量學(xué)科之間的數(shù)字工作流程，支持年生產(chǎn)需求增長，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量和可追溯性，減少工程變更積壓，將不合格返工減少 80%，廢料減少 50%。Solumina 還簡化了數(shù)據(jù)輸入和驗證流程，使新技術(shù)人員更容易獲取必要信息，縮短學(xué)習(xí)曲線。通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，Teledyne 正在成為基于模型的企業(yè)，促進(jìn)協(xié)作并簡化運(yùn)營，以滿足航空航天和國防制造的需求。

云南監(jiān)管局落實第一議題制度持續(xù)開展治本攻堅三年行動

來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

為貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于民航安全的重要指示，云南監(jiān)管局根據(jù)國務(wù)院、民航局及云南省安委辦的部署，持續(xù)開展2024-2026年安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動。主要措施包括：一是嚴(yán)格落實第一議題制度，傳達(dá)并落實相關(guān)工作要求；二是多措并舉實現(xiàn)重大安全隱患動態(tài)清零，定期排查和調(diào)度隱患整治情況；三是推動智慧民航建設(shè)，指導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新項目，確保系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)修改順利完成；四是提升從業(yè)人員安全素質(zhì)能力，開展崗位安全責(zé)任抽考和資質(zhì)排查；五是強(qiáng)化安全管理體系建設(shè)，推動第三方SMS審計和等效安全管理機(jī)制；六是加強(qiáng)精準(zhǔn)執(zhí)法和幫扶，對運(yùn)輸公司、機(jī)場等單位進(jìn)行“下沉式”檢查；七是推進(jìn)新時代民航安全文化建設(shè)，組織技能大賽和警示教育活動；八是推動全面從嚴(yán)治黨，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，確保高質(zhì)量發(fā)展。下階段將繼續(xù)堅持黨建引領(lǐng)，防范化解安全風(fēng)險，筑牢安全底線。

達(dá)索航空：股份總數(shù)和投票權(quán)-28 02 25

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

達(dá)索航空法國公司（股本 62,876,448.80 歐元，總部位于巴黎香榭麗舍大道 9 號）根據(jù)法國商法典和法國市場管理局的規(guī)定，公布了截至 2025 年 2 月 28 日的股份和投票權(quán)信息。該公司總股份數(shù)為 78,595,561 股，理論表決權(quán)數(shù)為 130,723,515，實際可行使表決權(quán)數(shù)為 130,326,453。

UAV Corp獲得DART 600飛艇系統(tǒng)多單元采購的意向書

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

UAV Corp.（OTC：UMAV）于2025年2月27日簽署了一份價值約4.2億美元的意向書（LOI），涉及購買其DART 600系列中空無人機(jī)飛艇的多系統(tǒng)。該協(xié)議由子公司Skyborne Technology, Inc.促成，計劃向未公開實體財團(tuán)出售多艘DART 600飛艇。這些飛艇采用混合燃料電池推進(jìn)、可拆卸無人機(jī)系統(tǒng)和尖端系留技術(shù)，適用于農(nóng)業(yè)、邊境安全、救災(zāi)、通信和監(jiān)視等應(yīng)用。首批交付預(yù)計于2026年開始，在佛羅里達(dá)州韋瓦希奇卡的工廠生產(chǎn)。DART SA70-12飛艇成功試飛后，將進(jìn)行進(jìn)一步談判并最終確定合同細(xì)節(jié)。UAV公司CEO邁克爾·勞森表示，此協(xié)議證明了DART系列飛艇的能力，并有望在不斷擴(kuò)大的無人機(jī)市場中實現(xiàn)快速增長。全球無人機(jī)市場預(yù)計到2037年將以16.5%的復(fù)合年增長率增長，達(dá)到更高價值。

Constellium發(fā)布2024年可持續(xù)發(fā)展報告，共同推進(jìn)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Constellium SE 發(fā)布了其2024年可持續(xù)發(fā)展報告，強(qiáng)調(diào)公司在推動可持續(xù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面的進(jìn)展。主要成就包括：1. **鋁回收利用**：9月，Constellium在法國Neuf-Brisach啟用了新的回收中心，投資1.3億歐元，使全球回收能力達(dá)到每年75萬公噸以上，提高了汽車和包裝產(chǎn)品的回收率，減少了40萬公噸的CO?排放。2. **脫碳措施**：4月，關(guān)閉了德國辛根工廠的最后一座燃煤發(fā)電站，預(yù)計到2025年將直接溫室氣體排放量減少25%以上。3. **氫鑄造突破**：7月，在C-TEC研發(fā)中心完成了首次工業(yè)規(guī)模的氫鑄造，生產(chǎn)出12公噸用于電動汽車的鋁板，展示了綠色氫在工業(yè)脫碳中的潛力。4. **第三方認(rèn)證**：獲得Ecovadis金牌評級、MSCI AA評級及鋁業(yè)管理倡議(ASI)的性能標(biāo)準(zhǔn)v3.0認(rèn)證，認(rèn)可其在負(fù)責(zé)任生產(chǎn)和減排方面的努力。5. **員工資源小組**：成立了WINS（女性激勵人際網(wǎng)絡(luò)和成功），旨在促進(jìn)包容性文化。Constellium將繼續(xù)致力于創(chuàng)新和合作，推動鋁行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并向2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。

西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓投用，民航二所電子公司FOD檢測系統(tǒng)助力智慧機(jī)場建設(shè)

來源: 中國民用航空第二研究所時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓于2月20日投用，民航二所電子公司工程師劉培剛參與了保障工作。該公司負(fù)責(zé)T5航站樓的弱電系統(tǒng)建設(shè)及FOD檢測系統(tǒng)、圍界報警監(jiān)控系統(tǒng)等工程。FOD檢測系統(tǒng)采用光電復(fù)合探測技術(shù)，結(jié)合毫米波雷達(dá)和攝像頭，能有效識別跑道上的異物，最小檢測粒徑為2厘米。該系統(tǒng)已應(yīng)用于西安咸陽、成都天府、北京大興等機(jī)場，并實現(xiàn)了98%以上的實物樣件檢測率。此外，民航二所在國內(nèi)率先開發(fā)FOD檢測系統(tǒng)，打破外國公司壟斷，不斷迭代升級產(chǎn)品。2025年1月，其“機(jī)場跑道外來物檢測系統(tǒng)”和“機(jī)場數(shù)字孿生平臺”被認(rèn)定為四川省重大技術(shù)裝備首臺套產(chǎn)品。未來，公司將加大產(chǎn)品迭代力度，并探索與新興技術(shù)的融合，助力智慧機(jī)場建設(shè)。

廣州極飛科技獲頒A-ZNPDPD4a航空器型號合格證，證實設(shè)計制造符合航空安全標(biāo)準(zhǔn)

來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣州極飛科技股份有限公司獲得了型號為A-ZNPDPD4a的航空器TC（型號合格證）認(rèn)證，證件號為TC0096，頒證時間為2025年3月4日。該認(rèn)證確認(rèn)了該公司在航空器設(shè)計和制造方面的能力，使其產(chǎn)品符合相關(guān)航空安全標(biāo)準(zhǔn)。

廣州極飛科技股份有限公司獲TC認(rèn)證，新增A-ZNPX PX4a型號航空器

來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣州極飛科技股份有限公司獲得了TC認(rèn)證，新增持證人產(chǎn)品類型。具體信息如下：證件號為TC0097，型號為A-ZNPX PX4a，頒證時間為2025年3月4日。該認(rèn)證涉及的航空器由廣州極飛科技股份有限公司生產(chǎn)。此摘要基于提供的文本內(nèi)容生成，確保了客觀性和準(zhǔn)確性，適用于航空航天領(lǐng)域從業(yè)者。