大連長(zhǎng)之琳科技股份有限公司成為大連船舶重工集團(tuán)長(zhǎng)興島船舶工程有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

大連長(zhǎng)之琳科技股份有限公司成為大連船舶重工集團(tuán)長(zhǎng)興島船舶工程有限公司的供應(yīng)商。

---

寶鋼特鋼有限公司有了新供應(yīng)商:寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

寶鋼特鋼有限公司有了新供應(yīng)商:寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)有限公司。

---

江蘇隆達(dá)超合金股份有限公司成為中船汾西熱能（山西）科技有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

江蘇隆達(dá)超合金股份有限公司成為中船汾西熱能（山西）科技有限公司的供應(yīng)商。

---

貴陽(yáng)航發(fā)精密鑄造有限公司有了新供應(yīng)商:東莞市歐泰克拋光材料有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

貴陽(yáng)航發(fā)精密鑄造有限公司有了新供應(yīng)商:東莞市歐泰克拋光材料有限公司。

---

中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:華鎣嘉旺光電有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:華鎣嘉旺光電有限公司。

---

中國(guó)科學(xué)院金屬研究所成為中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)科學(xué)院金屬研究所成為中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司的供應(yīng)商。

---

貴州航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所成為中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

貴州航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所成為中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司的供應(yīng)商。

---

成都朝合普爾航空科技股份有限公司成為中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都朝合普爾航空科技股份有限公司成為中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司的供應(yīng)商。

---

西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:西安海川國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:西安海川國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司。

---

中科航星科技股份有限公司成為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇八研究所的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中科航星科技股份有限公司成為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇八研究所的供應(yīng)商。

---

中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:上海秀美模型有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:上海秀美模型有限公司。

---

航天科技集團(tuán)六院西安航天動(dòng)力研究所抓總研制的百千瓦磁等離子體發(fā)動(dòng)機(jī)研制取得重大突破

來(lái)源: 西安航天動(dòng)力研究所 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，航天科技集團(tuán)六院西安航天動(dòng)力研究所成功完成國(guó)內(nèi)首臺(tái)大推力磁等離子體發(fā)動(dòng)機(jī)的全系統(tǒng)高功率可靠啟動(dòng)與穩(wěn)定工作，有效注入功率超過(guò)100千瓦。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電離工質(zhì)并利用電磁場(chǎng)加速等離子體產(chǎn)生推力，具備高功率密度、高效率和高比沖特點(diǎn)，適用于行星間運(yùn)輸、星際航行及深空探測(cè)任務(wù)。此次突破得益于3D打印新材料與高溫超導(dǎo)磁體技術(shù)的應(yīng)用，解決了高功率傳輸、動(dòng)態(tài)參數(shù)調(diào)節(jié)等關(guān)鍵技術(shù)難題。該成果標(biāo)志著我國(guó)磁等離子體發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為后續(xù)百千瓦級(jí)推進(jìn)系統(tǒng)研制奠定基礎(chǔ)，并將為大型航天器提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持。

---

長(zhǎng)光衛(wèi)星首次實(shí)現(xiàn)全國(guó)0.5m分辨率衛(wèi)星影像雙月度業(yè)務(wù)化更新

來(lái)源: 吉林一號(hào) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

長(zhǎng)光衛(wèi)星將于2025年3月10日起提供全國(guó)0.5m分辨率衛(wèi)星影像雙月度業(yè)務(wù)化更新服務(wù)，通過(guò)吉林一號(hào)網(wǎng)遙感商城及APP發(fā)布。首個(gè)雙月度（2025年1-2月）影像有效覆蓋率超99.4%。2024年下半年寬幅02B系列6顆衛(wèi)星投入使用后，公司0.5m分辨率數(shù)據(jù)獲取能力顯著提升，推動(dòng)遙感應(yīng)用向更高分辨率、更高頻次和更廣覆蓋發(fā)展。

---

中科宇航自主研制的大口徑電控安溢閥通過(guò)驗(yàn)收試驗(yàn)

來(lái)源: 中科宇航 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中科宇航自主研制的大口徑電控安溢閥通過(guò)驗(yàn)收試驗(yàn)，具備交付條件。該閥門(mén)集排氣閥和保險(xiǎn)閥功能于一體，口徑為100mm，具有精準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性、智能閉環(huán)控制、大流量排氣和高可靠性等優(yōu)勢(shì)。其可根據(jù)任務(wù)需求設(shè)置不同開(kāi)啟壓力帶，支持多型火箭（包括可回收火箭），并采用電控+機(jī)械控冗余設(shè)計(jì)以適應(yīng)復(fù)雜飛行環(huán)境。此外，該閥門(mén)完成了一系列鑒定試驗(yàn)，性能指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，對(duì)優(yōu)化火箭性能、降低運(yùn)營(yíng)成本及推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新具有重要意義。

---

四川騰盾發(fā)布大型四發(fā)固定翼模塊化無(wú)人機(jī)

來(lái)源: 光明網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

四川騰盾商用飛機(jī)有限責(zé)任公司發(fā)布了一款大型四發(fā)固定翼模塊化無(wú)人機(jī)，標(biāo)志著我國(guó)在無(wú)人機(jī)技術(shù)方面取得重大突破。該無(wú)人機(jī)最大起飛重量4.3噸，航程2500公里，最大飛行速度340公里/小時(shí)，供電能力達(dá)24千瓦，商載能力1.8噸。其模塊化設(shè)計(jì)支持快速更換機(jī)身模塊，適應(yīng)多樣化任務(wù)需求。該無(wú)人機(jī)已在氣象、人工增雨等領(lǐng)域成功應(yīng)用，覆蓋全國(guó)9個(gè)省份，并首次在青藏高原等高海拔地區(qū)實(shí)施人工增雨雪作業(yè)。此次成果體現(xiàn)了民營(yíng)企業(yè)在科技創(chuàng)新中的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了全新解決方案。

---

NASA和SpaceX在航天器驅(qū)動(dòng)的擦洗后發(fā)射SPHEREx和PUNCH任務(wù)

來(lái)源: Spaceflight Now 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

NASA 與 SpaceX 合作完成了一次拼車(chē)發(fā)射任務(wù)，使用 Falcon 9 火箭同時(shí)搭載 SPHEREx 天文臺(tái)和 PUNCH 任務(wù)的四顆航天器。SPHEREx 是一臺(tái)紅外望遠(yuǎn)鏡，計(jì)劃在兩年內(nèi)繪制超過(guò) 4 億個(gè)星系的三維地圖，并探測(cè)星際冰云。PUNCH 任務(wù)包括一臺(tái)窄場(chǎng)成像儀日冕儀和三臺(tái)寬場(chǎng)成像儀，旨在研究太陽(yáng)風(fēng)的三維特征及其對(duì)太空天氣的影響。此次發(fā)射因有效載荷整流罩環(huán)境控制系統(tǒng)問(wèn)題和整流罩氣動(dòng)分離系統(tǒng)泄漏而經(jīng)歷多次延遲。最終，任務(wù)于太平洋夏令時(shí)間 3 月 11 日晚上 8:10 成功發(fā)射，SPHEREx 和 PUNCH 航天器均成功與火箭分離并建立通信。這是 NASA 科學(xué)任務(wù)理事會(huì)在降低成本和提高科學(xué)回報(bào)方面的新戰(zhàn)略的一部分。

---

AAR位于Amsterdam的零部件服務(wù)中心被北約支持與采購(gòu)機(jī)構(gòu)評(píng)為最佳維修中心

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

AAR CORP. 的阿姆斯特丹零部件服務(wù)設(shè)施被北約支持和采購(gòu)機(jī)構(gòu) (NSPA) 和國(guó)際航空航天管理公司 (IAMCO) 評(píng)為“最佳維修來(lái)源”，并在所有零部件維修來(lái)源 (SOR) 設(shè)施中排名第一。該設(shè)施因其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、及時(shí)交貨和對(duì)北約機(jī)載預(yù)警和控制系統(tǒng) (AWACS) 艦隊(duì)的支持而受到贊譽(yù)。這是 AAR 第六次獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)，突顯其在航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。NSPA 和 IAMCO 強(qiáng)調(diào)了 AAR 在競(jìng)爭(zhēng)中的突出表現(xiàn)，并肯定了其對(duì)卓越和可靠性的承諾。AAR 是一家全球航空航天和國(guó)防售后市場(chǎng)解決方案公司，業(yè)務(wù)遍及20多個(gè)國(guó)家，提供零件供應(yīng)、維修和工程等服務(wù)。NSPA 是北約負(fù)責(zé)跨國(guó)采購(gòu)和支持的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，IAMCO 則管理北約 AWACS 機(jī)隊(duì)的基地級(jí)維護(hù)工作。

---

GE Aerospace在Verticon 2025上展示混合動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)的進(jìn)展

來(lái)源: GE Aerospace 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

GE Aerospace 正在通過(guò)一系列混合動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和演示，推動(dòng)航空業(yè)的創(chuàng)新。這些技術(shù)將在2025年Verticon大會(huì)上展示，旨在提高商業(yè)和軍用航空的效率和性能。關(guān)鍵項(xiàng)目包括：1. **西科斯基 HEX**：集成CT7渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)及電力電子設(shè)備，用于混合動(dòng)力垂直起降（VTOL）演示。2. **陸軍 ARC-STEP**：研究和測(cè)試MW級(jí)電氣化動(dòng)力裝置，評(píng)估其對(duì)軍用旋翼機(jī)性能的提升。3. **EPFD**：與NASA和波音合作，開(kāi)發(fā)和測(cè)試MW級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，以提高商用航空的燃油效率和性能。4. **Turbofan 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提取演示**：與NASA合作，將電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)嵌入高旁路商用渦輪風(fēng)扇中，補(bǔ)充電力。此外，GE Aerospace 還與貝爾合作開(kāi)展DARPA SPRINT HSVTOL計(jì)劃，并開(kāi)發(fā)可轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，融合渦輪風(fēng)扇和渦輪軸功能，適用于未來(lái)HSVTL應(yīng)用。這些項(xiàng)目展示了電力電子設(shè)備與多種能源兼容的燃?xì)廨啓C(jī)的集成，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)高效推進(jìn)系統(tǒng)的需求。

---

關(guān)于征求《通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)“樣板間”（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的函

來(lái)源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)政策

各單位需在2025年4月11日前將意見(jiàn)反饋發(fā)送至聯(lián)系人呂江鵬的郵箱（[email protected].cn），逾期未反饋視為無(wú)意見(jiàn)。聯(lián)系人電話(huà)為010-64092861。

---

2024年第四季度航空運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)性與經(jīng)濟(jì)報(bào)告

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布的《2024年第四季度航空運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)性與經(jīng)濟(jì)報(bào)告》顯示，全球航空運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)、可持續(xù)發(fā)展及區(qū)域市場(chǎng)方面有顯著變化。全球經(jīng)濟(jì)增速不一，美國(guó)GDP年化增長(zhǎng)2.3%，中國(guó)增長(zhǎng)5.4%，印度財(cái)年增長(zhǎng)6.4%，歐盟和日本增長(zhǎng)分別為0.2%和2.8%。全球噴氣燃油價(jià)格降至每桶89.9美元，較第三季度下降4.4%；可持續(xù)航空燃油（SAF）產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2025年翻倍至210萬(wàn)噸。旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)8.0%，達(dá)2.2萬(wàn)億RPK，亞太地區(qū)增幅最高為12.9%。貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)8.3%，達(dá)730億CTK，亞太和北美分別增長(zhǎng)11.4%和12.7%。非洲和拉丁美洲表現(xiàn)強(qiáng)勁，旅客運(yùn)輸量分別增長(zhǎng)11.7%和6.8%，貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)14.4%。歐洲旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)7.6%，中東最低為6.3%。全球航空連通性指數(shù)創(chuàng)新高，國(guó)際連通性增長(zhǎng)14.9%，國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)4.6%。機(jī)隊(duì)更新方面，亞太地區(qū)計(jì)劃交付600架新飛機(jī)，歐洲和中東分別為387架和58架。SAF項(xiàng)目遍布37個(gè)國(guó)家，總產(chǎn)能約5100萬(wàn)噸，主要生產(chǎn)路徑為HEFA，占全球可再生燃料產(chǎn)能的79%。

---

Magni X推出用于旋翼機(jī)的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系列

來(lái)源: Magni X 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

magniX 推出新型 HeliStorm 電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)為直升機(jī)設(shè)計(jì)，適用于輕型單引擎到大型混合動(dòng)力雙引擎旋翼機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度達(dá) 6,000-7,000 RPM，重量?jī)H 75 kg，峰值功率 330kW，顯著輕于傳統(tǒng)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，并具備可擴(kuò)展功率輸出和行業(yè)領(lǐng)先的故障處理能力。結(jié)合 magniX 的 Samson 電池，HeliStorm 提供完整的電動(dòng)解決方案，支持機(jī)載發(fā)電以擴(kuò)大混合動(dòng)力平臺(tái)的范圍。此系列基于 magniX 在電動(dòng)航空測(cè)試中的經(jīng)驗(yàn)，包括 2022 年成功首飛的電動(dòng) Robinson R44 直升機(jī)。公司計(jì)劃通過(guò)這一技術(shù)推動(dòng)更廣泛平臺(tái)的電氣化，獲得行業(yè)合作伙伴如 Robinson Helicopters 的支持。

---

SMFL LCI Helicopters收購(gòu)Macquarie Rotorcraft，擴(kuò)大直升機(jī)管理規(guī)模至約310架

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

租賃合資企業(yè) SMFL LCI Helicopters (SMFLH) 將收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Macquarie Rotorcraft，具體金額未披露。Macquarie Rotorcraft 成立于 2013 年，管理約 120 架直升機(jī)，主要服務(wù)于近海、緊急醫(yī)療服務(wù)、搜索救援和公用事業(yè)市場(chǎng)。其機(jī)隊(duì)包括 45% 的萊昂納多直升機(jī) AW139、16% 的西科斯基 S-92 和 14% 的空客直升機(jī) H145。SMFLH 是三井住友融資租賃公司與 LCI Investments 的合資企業(yè)，前者持有 90% 股份。此次收購(gòu)將使 SMFLH 和 LCI 擁有、管理和訂購(gòu)的直升機(jī)數(shù)量增加至約 310 架，LCI 將負(fù)責(zé)管理合并后的新業(yè)務(wù)。

---

挪威大西洋航空歸還三架波音787-8飛機(jī)，優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)并聚焦12架787-9運(yùn)營(yíng)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

挪威大西洋航空已將其三架波音 787-8 全部交還給租賃商，以專(zhuān)注于其 12 架 787-9 飛機(jī)的機(jī)隊(duì)。這些 787-8 飛機(jī)最初于 2022 年交付，并曾以干租方式租給西班牙運(yùn)營(yíng)商歐羅巴航空。此次交易完成后，挪威大西洋航空將擁有統(tǒng)一、靈活且具有成本效益的機(jī)隊(duì)，預(yù)計(jì)在今年第一季度獲得“重大”會(huì)計(jì)收益。這三架 787-8 飛機(jī)配備勞斯萊斯 Trent 1000 發(fā)動(dòng)機(jī)，租期還剩約四年。該公司的新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略包括出租部分 787-9 飛機(jī)，以平衡季節(jié)性交通周期。

---

日本航空與印尼鷹航將啟動(dòng)涵蓋航班代碼共享及?？陀?jì)劃的聯(lián)合商業(yè)合作

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

日本航空與印尼鷹航將于2024年4月啟動(dòng)聯(lián)合商業(yè)伙伴關(guān)系，涵蓋兩國(guó)間航班的擴(kuò)大代碼共享安排及國(guó)內(nèi)航班的合作。此次合作還包括兩家航空公司的飛行常客計(jì)劃，旨在為乘客提供更廣泛的綜合航班時(shí)刻表和無(wú)縫連接的服務(wù)。日航每周運(yùn)營(yíng)11個(gè)從東京成田到雅加達(dá)的航班，并自3月30日起增加至每天兩次。印尼鷹航則每日有航班從雅加達(dá)到東京羽田機(jī)場(chǎng)以及從巴厘島登巴薩到東京成田機(jī)場(chǎng)。雙方希望通過(guò)此次合作加強(qiáng)市場(chǎng)份額，特別是吸引日本游客前往印尼多個(gè)旅游城市，支持印尼的可持續(xù)旅游業(yè)發(fā)展。

---

適航審定中心工會(huì)創(chuàng)新工作室建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨創(chuàng)新工作室授牌儀式成功舉辦

來(lái)源: 中國(guó)民用航空器適航審定中心 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月6日，適航審定中心舉行創(chuàng)新工作室建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨授牌儀式，旨在發(fā)揮創(chuàng)新工作室在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用，凝聚高質(zhì)量發(fā)展的共識(shí)。會(huì)上，工會(huì)主席王永明及廣州、成都審定分中心工會(huì)主席付立華、周勁松分別為四個(gè)新成立的勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室授牌，包括低空經(jīng)濟(jì)動(dòng)力提升無(wú)人駕駛航空器適航標(biāo)準(zhǔn)研究、航空發(fā)動(dòng)機(jī)外物吸入研究、低空新型航空器適航審定和自主可控適航審定創(chuàng)新工作室。會(huì)議還宣貫了《中國(guó)民用航空適航審定中心工會(huì)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室創(chuàng)建工作管理辦法》，并說(shuō)明了2025年創(chuàng)新工作室的經(jīng)費(fèi)支持及管理事宜。各創(chuàng)新工作室代表圍繞創(chuàng)建目標(biāo)和作用進(jìn)行了交流發(fā)言。王永明強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)新工作室應(yīng)聚焦審定技術(shù)攻關(guān)，深化一體化運(yùn)行，切實(shí)發(fā)揮橋梁紐帶作用，并依法依規(guī)有序開(kāi)展工作。各（分）中心工會(huì)將在政策制定、選樹(shù)創(chuàng)建等方面提供支持。

---

Revolution Composites榮獲2025年Northrop Grumman供應(yīng)商獎(jiǎng)

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

諾斯羅普·格魯曼公司授予Revolution Composites LLC“2025年供應(yīng)商績(jī)效卓越”獎(jiǎng)，表彰其在運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量方面的卓越表現(xiàn)。Revolution Composites的董事David Dahlheimer和Timothy Reardon出席了2月27日的頒獎(jiǎng)活動(dòng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)肯定了公司在質(zhì)量、準(zhǔn)時(shí)交付和項(xiàng)目支持標(biāo)準(zhǔn)方面的一貫優(yōu)異表現(xiàn)。諾斯羅普·格魯曼公司企業(yè)全球供應(yīng)鏈副總裁Ken Brown表示，Revolution Composites為增強(qiáng)美國(guó)及其盟友的國(guó)家安全技術(shù)做出了貢獻(xiàn)。作為諾斯羅普·格魯曼公司的頂級(jí)供應(yīng)商之一，Revolution Composites自2011年成立以來(lái)一直向其提供高質(zhì)量的碳纖維增強(qiáng)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料，并獲得AS9100認(rèn)證。

---

Kratos成為首批獲得DIFI標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的兩款衛(wèi)星地面系統(tǒng)產(chǎn)品之一

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布其 OpenEdge 2500 集成數(shù)字化儀獲得 DIFI 合規(guī)認(rèn)證，成為首批獲此認(rèn)證的兩種產(chǎn)品之一。DIFI 是由公司、組織和政府機(jī)構(gòu)組成的國(guó)際組織，旨在推動(dòng)衛(wèi)星地面系統(tǒng)設(shè)備的互操作性。DIFI 標(biāo)準(zhǔn)加速了從硬件系統(tǒng)向數(shù)字軟件定義網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型，使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商能夠選擇基于標(biāo)準(zhǔn)的最佳產(chǎn)品。OpenEdge 2500 將射頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為 IP 數(shù)據(jù)流，幫助衛(wèi)星天線(xiàn)制造商實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化，并可嵌入任何天線(xiàn)或終端設(shè)備。作為 DIFI 聯(lián)盟的創(chuàng)始成員，Kratos 致力于開(kāi)發(fā)基于標(biāo)準(zhǔn)的互操作產(chǎn)品，支持全球通信基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化未來(lái)。此次認(rèn)證標(biāo)志著 Kratos 在推動(dòng)衛(wèi)星行業(yè)擴(kuò)展和滿(mǎn)足未來(lái)需求方面的重要里程碑。

---

Pulsar Fusion公司宣布推出Sunbird，計(jì)劃2027年實(shí)現(xiàn)太空核聚變推進(jìn)

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Pulsar Fusion公司于2025年3月10日宣布推出Sunbird，這是一種在過(guò)去十年中保密開(kāi)發(fā)的核聚變火箭概念。Sunbird旨在大幅縮短星際旅行時(shí)間，并為深空任務(wù)提供可重復(fù)使用的駐留能力，特別適用于火星任務(wù)。該系統(tǒng)由Pulsar內(nèi)部科學(xué)家團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)，計(jì)劃在3月11日的Space-Comm EXPO上首次亮相。Sunbird通過(guò)附著在大型航天器上并拖曳其遠(yuǎn)距離運(yùn)行，展示核聚變推進(jìn)技術(shù)的潛力。Pulsar Fusion此前在2023年獲得英國(guó)航天局資助，與南安普頓大學(xué)和劍橋大學(xué)合作開(kāi)發(fā)電力推進(jìn)系統(tǒng)。公司還建立了歐洲最大的兩個(gè)太空推進(jìn)測(cè)試室，計(jì)劃今年晚些時(shí)候進(jìn)行Sunbird電力系統(tǒng)的組件演示，目標(biāo)是在2027年實(shí)現(xiàn)太空核聚變。Pulsar Fusion成立于2013年，致力于開(kāi)發(fā)基于核聚變的超高速太空推進(jìn)系統(tǒng)，以支持國(guó)際合作伙伴的星際任務(wù)。

---

Blade Air Mobility將與Skyports Infrastructure合作提供曼哈頓市中心和肯尼迪機(jī)場(chǎng)之間的航班

來(lái)源: Skyports 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Blade Air Mobility 和 Skyports Infrastructure 宣布啟動(dòng)一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃，旨在擴(kuò)大 Blade 的按座位計(jì)費(fèi)直升機(jī)接送服務(wù)，連接曼哈頓下城直升機(jī)場(chǎng)和約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)（JFK）。該服務(wù)將主要服務(wù)于往返肯尼迪機(jī)場(chǎng)的乘客及工作日通勤于曼哈頓、長(zhǎng)島和皇后區(qū)的居民。試點(diǎn)項(xiàng)目將收集消費(fèi)者需求、飛行體驗(yàn)和物流數(shù)據(jù)，以支持未來(lái)電動(dòng)垂直起降飛機(jī)（eVTOL）的運(yùn)營(yíng)。Skyports 最近被任命為曼哈頓下城直升機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)商，此次合作旨在將該設(shè)施改造成全球領(lǐng)先的 eVTOL 垂直起降機(jī)場(chǎng)之一。服務(wù)計(jì)劃于 2025 年 4 月開(kāi)始，航班在工作日下午 3:00 至 7:00 提供，單座票價(jià)起價(jià)為 195 美元，使用 Blade Airport Pass 或通勤票的乘客起價(jià)為 95 美元。此合作致力于提供高效、可持續(xù)的城市空中交通解決方案，減少旅行時(shí)間。

---

華迅航空器材(?？?有限公司獲得新的供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-03-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

華迅航空器材(海口)有限公司獲得了新的供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證，證書(shū)編號(hào)為HYG-4015，頒證日期為2025年3月10日。該認(rèn)證表明該公司在航空航天領(lǐng)域的供應(yīng)鏈管理中達(dá)到了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。