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迪拜飛機租賃公司DAE以10億美元交易購買17架飛機

來源: Flight Global 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

迪拜航空企業(yè) (Dubai Aerospace Enterprise, DAE) 擴大飛機投資組合,新增17架飛機,總價值約10億美元。這些飛機中80%為波音機型(主要為737 Max系列),20%為空客A320neo系列窄體飛機,均為新一代機型。此次交易后,DAE的投資組合中波音占比49%,空客占比46%,ATR占比5%。通過此次收購,DAE深化了與全球11家航空公司客戶的關(guān)系,并歡迎三家航空公司重返合作。CEO Firoz Tarapore表示,公司將繼續(xù)在二級市場尋找優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)以支持增長目標(biāo),應(yīng)對訂單交付延遲的挑戰(zhàn)。


葡萄牙考慮替代F-35采購計劃,評估“陣風(fēng)”與“鷹獅”作為選項

來源: Flight Global 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

葡萄牙國防部長努諾·梅洛表示,由于美國近期地緣政治立場的變化,葡萄牙可能考慮從其他地區(qū)采購戰(zhàn)斗機以替代F-35。美國對歐洲盟友的指責(zé)及特朗普政府的言論引發(fā)擔(dān)憂,包括可能利用設(shè)備依賴性影響歐洲決策。盡管F-35性能優(yōu)越,但其維護和后勤支持高度依賴洛克希德馬丁公司,這增加了潛在風(fēng)險。葡萄牙目前擁有老舊的F-16A戰(zhàn)機,正評估法國“陣風(fēng)”和瑞典“鷹獅”E/F作為替代方案。此情況可能推動歐洲國家將國防投資轉(zhuǎn)向本土供應(yīng)商,減少對北美企業(yè)的依賴。


波音任命資深工程師Don Ruhmann為新任首席航空安全官

來源: Flight Global 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司任命資深工程師唐·魯曼為新任首席航空安全官,接替即將退休的邁克爾·德萊尼。魯曼自1989年加入波音以來,擔(dān)任多個高級職務(wù),最近負責(zé)民用飛機的研發(fā)工作,并領(lǐng)導(dǎo)了737 Max系列和777-9的設(shè)計與認證。德萊尼自2021年擔(dān)任首席航空安全官,該職位設(shè)立旨在加強公司在兩起737 Max墜機事故后的安全承諾。德萊尼將在未來幾個月以顧問身份協(xié)助過渡,并繼續(xù)作為執(zhí)行委員會成員向CEO匯報工作。


海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-059通過定期鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月15日,海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司的FSD-059飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過中國民用航空局的定期鑒定,獲得5級鑒定等級。


海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-217通過定期鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月15日,海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司的FSD-217飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過中國民用航空局的定期鑒定,獲得D級評定。


海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-174通過定期鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月15日,海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司的FSD-174飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過中國民用航空局的定期鑒定,獲得D級評定。


ICEYE發(fā)射四顆新衛(wèi)星并推出其新一代第四代衛(wèi)星

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月15日,ICEYE成功發(fā)射四顆新衛(wèi)星,包括第四代(Gen4)SAR衛(wèi)星,進一步擴大其全球最大的SAR衛(wèi)星星座規(guī)模。此次發(fā)射通過SpaceX的Transporter-13任務(wù)完成,衛(wèi)星已建立通信并進入調(diào)試階段。Gen4衛(wèi)星具備25厘米分辨率,成像范圍從150公里提升至400公里,信息密度提高30%, SAR天線尺寸和功率翻倍。新技術(shù)增強目標(biāo)檢測與分類能力,支持更高效的國防、情報及災(zāi)害響應(yīng)應(yīng)用。ICEYE自2018年以來累計發(fā)射48顆SAR衛(wèi)星,計劃未來每年發(fā)射20多顆,致力于為全球客戶提供持續(xù)監(jiān)測和近實時地球觀測數(shù)據(jù)。


Varda宣布第三次任務(wù)發(fā)射,這是該公司今年的第二次發(fā)射

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Varda Space Industries 成功發(fā)射其第三個軌道處理和再入艙 W-3,搭載 SpaceX 的 Transporter-13 任務(wù)從范登堡太空基地升空。W-3 攜帶由美國空軍和 ISSI 開發(fā)的慣性測量單元 (IMU),用于測試其在高再入速度下的性能。該任務(wù)旨在支持高超音速技術(shù)和再入系統(tǒng)的研發(fā),W-3 以超過 25 馬赫的速度重返地球大氣層,并計劃降落在南澳大利亞的 Koonibba 試驗場。此次任務(wù)由 AFRL 的普羅米修斯計劃資助,目標(biāo)是通過低成本、高頻次的再入測試推動技術(shù)成熟,促進軌道經(jīng)濟和國家安全利益。Varda 致力于使再入操作常態(tài)化,推動航空航天領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。


Muon Space部署FireSat原型飛行器,標(biāo)志著全球野火監(jiān)測領(lǐng)域取得重大里程碑

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Muon Space 成功發(fā)射 FireSat Protoflight 衛(wèi)星,標(biāo)志著其與 Earth Fire Alliance 合作開發(fā)的 FireSat 星座部署取得重要進展。FireSat 星座計劃由 50 多顆衛(wèi)星組成,將實現(xiàn)全球每 20 分鐘一次的觀測覆蓋,重點支持野火檢測、監(jiān)測和響應(yīng)。此次發(fā)射通過 SpaceX 的 Transporter 13 任務(wù)完成,衛(wèi)星已確認正常運行。FireSat 配備先進的六通道多光譜紅外儀器,能夠高精度探測野火,為急救人員和決策者提供實時數(shù)據(jù)支持。該星座預(yù)計于 2030 年全面投入運營,目前 Muon Space 正在開發(fā)另外三顆衛(wèi)星,計劃于 2026 年發(fā)射。項目從概念到首星入軌僅用 16 個月,展示了 Muon Space 快速設(shè)計和部署衛(wèi)星系統(tǒng)的能力。


廣州白云國際機場地勤服務(wù)有限公司有了新供應(yīng)商:廣州市美圖噴繪設(shè)計有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣州白云國際機場地勤服務(wù)有限公司有了新供應(yīng)商:廣州市美圖噴繪設(shè)計有限公司。


沈陽黎明航空零部件制造有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽市泰邦精密機械加工經(jīng)營有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沈陽黎明航空零部件制造有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽市泰邦精密機械加工經(jīng)營有限公司。


哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司有了新供應(yīng)商:泊頭市中金機械設(shè)備制造有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司有了新供應(yīng)商:泊頭市中金機械設(shè)備制造有限公司。


微動時空MDS350型衛(wèi)星太陽帆板驅(qū)動裝置(SADA)批產(chǎn)交付

來源: 微動時空 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

微動時空完成SADA產(chǎn)品小批量生產(chǎn),向衛(wèi)星客戶交付20臺SADM和10臺SADE,配套10顆衛(wèi)星,預(yù)計2025年上半年發(fā)射入軌。此次批產(chǎn)包括24臺SADM和12臺SADE,涉及供應(yīng)鏈、項目管理、測試與質(zhì)量控制等環(huán)節(jié),驗證了公司的批產(chǎn)能力。公司正基于此經(jīng)驗進行技術(shù)與管理復(fù)盤,以提升產(chǎn)能、標(biāo)準(zhǔn)化水平和質(zhì)量管理,滿足市場增長需求。


怒江低空郵政物流試飛成功

來源: 中國AOPA 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國AOPA、中國通號與怒江文旅集團聯(lián)合開展的無人機配送郵件試飛在瀘水市稱桿鄉(xiāng)成功完成,標(biāo)志著怒江州快遞業(yè)在無人機配送領(lǐng)域取得重要進展。此次試飛使用卓翼智能D60多旋翼無人機,從王瑪基村到前進村僅用5分鐘,較傳統(tǒng)摩托配送節(jié)省2小時以上。該無人機配備高精度定位導(dǎo)航和先進飛行控制系統(tǒng),具備自動避障及緊急降落功能,適合復(fù)雜地形和氣象條件下的小件快遞配送。怒江州地形復(fù)雜、交通不便,長期以來農(nóng)村物流面臨“最后一公里”難題。此次試飛成功將顯著提升配送時效,未來還將拓展無人機在郵政快遞領(lǐng)域的應(yīng)用,推動低空經(jīng)濟發(fā)展,服務(wù)邊疆地區(qū)居民需求,同時探索農(nóng)業(yè)噴灑、林業(yè)防護等更多應(yīng)用場景。


2024年全國民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報

來源: 中國民航局 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2024年,我國境內(nèi)運輸機場共263個,定期航班通航機場262個,通航城市258個,新增河北邢臺、新疆奇臺等4個通航城市。全年旅客吞吐量14.6億人次,同比增長15.9%,其中國內(nèi)航線增長12.2%,國際航線增長109.8%;貨郵吞吐量2006.2萬噸,同比增長19.2%,其中國際航線增長22.4%。飛機起降1240萬架次,同比增長5.9%。年旅客吞吐量超千萬的機場增至40個,占總量83.4%。京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝四大機場群旅客吞吐量分別增長22.5%、19.5%、18.3%和13.0%。貨郵吞吐量方面,年吞吐量超10萬噸的機場增至34個,占總量93.0%,國際航空樞紐貨郵吞吐量增長17.8%。


華東首批機坪無人車在杭州機場完成試運行

來源: 杭州蕭山國際機場 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

杭州機場引入2輛無人駕駛貨物牽引車完成測試,成為華東地區(qū)首批試運行的機坪無人車。車輛基于U-Drive技術(shù)棧,搭載多類傳感器,實現(xiàn)厘米級精準(zhǔn)定位與復(fù)雜環(huán)境下的安全運行,提升運輸效率20%,降低運營成本15%。測試覆蓋雨霧、結(jié)冰等特殊場景,累計里程超1500公里,減少90%以上人工操作風(fēng)險。杭州機場首次將無人車應(yīng)用于長隧道場景,通過“語義定位”技術(shù)解決信號弱及視覺盲區(qū)問題。未來計劃增加負載并優(yōu)化效率,預(yù)計2026年初正式運行,每日保障航班20架次以上。


鴻鵬推出升級版活塞D180

來源: 鴻鵬航空 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月15日,壹通TP1000無人運輸機試飛成功,其動力來源于鴻鵬D160/D180重油活塞發(fā)動機。鴻鵬D160是國內(nèi)唯一獲得EASA適航認證的低空通航發(fā)動機,具備優(yōu)異性能和適航性,已在國內(nèi)推出并計劃年內(nèi)完成VTC工作。D180發(fā)動機繼承了D160的優(yōu)勢,支持多種燃料混用,適用于固定翼與旋翼飛行器。兩款發(fā)動機助力TP500和TP1000機型的適航進程,推動低空產(chǎn)業(yè)在物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的發(fā)展。鴻鵬通過“適航低成本”理念,加速低空經(jīng)濟的落地與普及。


長征二號丁成功發(fā)射四維高景三號02星

來源: 上海航天 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月15日,長征二號丁運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射四維高景三號02星和天雁23星。本次任務(wù)由航天科技集團八院抓總研制,首次采用射程拋罩技術(shù),優(yōu)化整流罩落區(qū)范圍約20公里,提升落區(qū)安全性。四維高景三號02星運行于500公里太陽同步軌道,具備高分辨率、大幅寬、高定位精度等特性,與01星組網(wǎng)后將顯著提升我國商業(yè)遙感衛(wèi)星的數(shù)據(jù)獲取能力,推動衛(wèi)星系統(tǒng)效能躍遷及國際競爭力增強。此次發(fā)射為長征二號丁第96次發(fā)射、八院抓總長征系列火箭第230次發(fā)射及長征系列火箭第564次發(fā)射。


壹通無人機TP1000大型無人運輸機在青島萊西機場首飛成功

來源: 萊西融媒 時間: 2025-03-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

壹通無人機公司的TP1000大型無人運輸機在青島萊西機場成功完成首飛。該機型為雙發(fā)、模塊化設(shè)計,可選裝活塞或渦槳發(fā)動機,起飛重量3.3噸,載重1000公斤,滿載航程1000公里,貨艙容積7立方米,具備低成本、大貨艙和靈活改裝等優(yōu)勢。TP1000按照大型貨運無人機適航標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā),進一步完善了壹通無人機TP系列“雙500、雙1000”產(chǎn)品譜系,為運輸投送和應(yīng)急救援提供多樣化解決方案。公司核心團隊來自航空工業(yè)標(biāo)桿企業(yè),成立于2021年,已發(fā)布TP系列和TR系列共7個型號無人機產(chǎn)品,累計獲得500余架訂單。


東北管理局關(guān)于注銷吉林省星昊通用航空有限公司通用航空經(jīng)營許可證的通告

來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航東北地區(qū)管理局發(fā)布公告,依據(jù)《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》,因吉林省星昊通用航空有限公司申請,依法注銷其通用航空經(jīng)營許可證(許可證編號:民航通企字第0739號)。此決定自2025年3月14日起生效。公告由民航東北地區(qū)管理局發(fā)布,正式通知相關(guān)注銷事宜。


安徽相邦復(fù)合材料有限公司法定代表人由易志高變更為王鵬

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

安徽相邦復(fù)合材料有限公司法定代表人由易志高變更為王鵬。


安徽相邦復(fù)合材料有限公司注冊資本由500萬人民幣變更為1250萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

安徽相邦復(fù)合材料有限公司注冊資本由500萬人民幣變更為1250萬人民幣。


上海長江計算機有限公司法定代表人由王忠海變更為潘燚

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海長江計算機有限公司法定代表人由王忠海變更為潘燚。


紹興市上虞區(qū)人民政府辦公室關(guān)于上虞區(qū)推進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見

來源: 上虞區(qū)人民政府 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

上虞區(qū)發(fā)布低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案,目標(biāo)至2027年完善基礎(chǔ)設(shè)施、提升產(chǎn)業(yè)能級和創(chuàng)新能力。計劃建設(shè)1個通用機場(飛行營地)、打造1個低空產(chǎn)業(yè)園,拓展政府與商業(yè)兩類應(yīng)用場景,建立3大保障體系。具體措施包括:推進低空制造產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),引進培育龍頭企業(yè);構(gòu)建地面保障設(shè)施網(wǎng)和空中航路航線網(wǎng),優(yōu)化通信感知網(wǎng)絡(luò);拓展低空+政務(wù)服務(wù)和商業(yè)消費場景;強化科技創(chuàng)新、人才引育及政策支持。預(yù)計到2027年,建成各類起降場30個,引入4名領(lǐng)軍人才,實現(xiàn)低空經(jīng)濟規(guī)模突破80億元。


聯(lián)合飛機TD550應(yīng)急通信無人機將解決通信癱瘓等問題

來源: 聯(lián)合飛機 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

聯(lián)合飛機推出無人直升機應(yīng)急通信解決方案,針對自然災(zāi)害和事故災(zāi)難中的“三斷”場景(斷電、斷路、斷網(wǎng)),提供高效可靠的通信保障。核心產(chǎn)品TD550無人機可快速部署,恢復(fù)語音、數(shù)據(jù)和視頻通信,配合Q20中繼無人機擴大覆蓋范圍,測控儲運車保障設(shè)備運輸,“聯(lián)飛云”系統(tǒng)實現(xiàn)精準(zhǔn)管控。任務(wù)載荷支持災(zāi)情偵察、專網(wǎng)通信及公眾網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)等多種功能。系統(tǒng)具備多場景適配、極限性能和快速響應(yīng)優(yōu)勢,已在涿州防汛、黑龍江極寒測試、黃山暴雨救援等實戰(zhàn)中驗證可靠性。此外,聯(lián)合飛機提供全方位服務(wù)保障,包括專業(yè)培訓(xùn)和一站式解決方案,助力提升應(yīng)急救援能力。該方案在復(fù)雜環(huán)境中表現(xiàn)出高度可靠性和高效性,獲多項行業(yè)榮譽,為全球應(yīng)急通信提供重要參考。


雷電鳥科技LD100系列大載重?zé)o人機試飛成功

來源: 大宏立機器 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

LD100系列行業(yè)無人機由成都雷電鳥科技成功試飛,具備100kg載重能力,適用于物流運輸、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援和消防滅火等領(lǐng)域。無人機采用H13共軸一體動力系統(tǒng),最大速度13.8米/秒,能耗降低30%,可在-10°C至60°C環(huán)境下穩(wěn)定運行。其30KM超遠程操控、IP65防水防塵設(shè)計及熱成像功能,適應(yīng)復(fù)雜地形與惡劣天氣。參數(shù)包括雙電設(shè)計、折疊尺寸1656×1060×720mm(展開1875×1945×720mm),適配24-28S Lipo電壓。


中航工業(yè)武儀獲得中國民航局CCAR-145維修許可證

來源: 中航工業(yè)武儀 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月14日,武儀在民機樓舉行頒證及揭牌儀式,正式獲得中國民航局頒發(fā)的CCAR-145民用航空器維修許可證。民航湖北監(jiān)管局適航維修處曹悅紅處長表示,武儀是湖北省近五年首家獲此資質(zhì)的維修單位。武儀總經(jīng)理沈文波強調(diào),該證書填補了公司在民機維修體系和資質(zhì)方面的空白,標(biāo)志著武儀具備為民用航空產(chǎn)品提供全生命周期服務(wù)的能力。未來,武儀將依托自身技術(shù)優(yōu)勢,開展維修技術(shù)研究,打造高質(zhì)量維修服務(wù)體系,助力中國民用航空事業(yè)發(fā)展。


華北空管局工會召開第三屆七次全委(擴大)會議

來源: 民航局空管局 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月11日,華北空管局工會召開第三屆七次全委(擴大)會議,審議通過評優(yōu)名單和部分規(guī)定草案,明確各級工會工作原則,對《局工會內(nèi)控手冊》進行培訓(xùn)并規(guī)劃修訂。會上,工會主席李群提出具體要求,包括以質(zhì)量為核心開展評優(yōu)工作、加強先進典型宣傳、嚴(yán)格工會干部培訓(xùn)紀(jì)律、落實男職工重大疾病互助政策以及嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)控管理,確保財務(wù)制度透明合規(guī)。


順豐航空機務(wù)工程部與民航二所航材中心共建聯(lián)合創(chuàng)新工作室

來源: 豐采翼翼 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月6日,順豐航空機務(wù)工程部與中國民航第二研究所航材中心共建的聯(lián)合創(chuàng)新工作室在順豐航空總部正式成立。雙方將聚焦國產(chǎn)替代零部件研發(fā)、科研項目協(xié)同及適航技術(shù)合作三大方向,旨在解決老舊飛機零部件供應(yīng)鏈問題、提升運行安全與品質(zhì),并推動適航取證活動高效開展。該工作室的成立標(biāo)志著順豐航空與行業(yè)伙伴在提升自主工程技術(shù)能力方面的重要進展,未來將在監(jiān)管機構(gòu)指導(dǎo)下,通過整合“產(chǎn)學(xué)研”資源,促進老舊航空器安全與運行品質(zhì)的持續(xù)改善。


三角防務(wù)獲中國航發(fā)商發(fā)“2024年度金牌供應(yīng)商”及“長江項目一期突出貢獻優(yōu)秀集體”稱號

來源: 三角防務(wù) 時間: 2025-03-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西安三角防務(wù)股份有限公司在中國航發(fā)商發(fā)2025年度供應(yīng)商大會上,榮獲“2024年度金牌供應(yīng)商”及“長江項目一期突出貢獻優(yōu)秀集體”稱號,是唯一獲金牌供應(yīng)商獎的鍛鑄造企業(yè)。公司副總經(jīng)理曹亮作為供應(yīng)商代表發(fā)言,表達對中國航發(fā)商發(fā)的認可與信任。未來,公司將持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量與交付能力,為客戶創(chuàng)造更大價值。

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