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AeroDynamic Advisory宣布過渡至合伙所有權結構,強化領導者投資承諾并促進公司發(fā)展

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月27日,AeroDynamic Advisory宣布過渡至合伙所有權結構。創(chuàng)始人Kevin Michaels博士與關鍵人物Richard Aboulafia將繼續(xù)擔任董事總經(jīng)理并持有公司股份。此外,Jonas Murby和Mike Stengel晉升為合伙人,共同推動公司發(fā)展。這一新結構旨在強化領導者對公司的投資承諾,促進創(chuàng)新與客戶導向。AeroDynamic Advisory是一家專注于全球航空航天領域的領先咨詢公司,提供市場評估、業(yè)務戰(zhàn)略及交易支持服務。


HYLENR和TakeMe2Space測試LENR-betriebene計算機模塊

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

HYLENR Technologies 與 TakeMe2Space 簽署諒解備忘錄,計劃在太空中測試基于 LENR(低能核反應)的計算模塊和熱電發(fā)電機。TakeMe2Space 將提供衛(wèi)星平臺及子系統(tǒng)支持,以評估 LENR 技術在熱收集和能源再利用中的潛力,可能替代傳統(tǒng)放射性同位素熱電發(fā)電機(RTG)。此次合作旨在驗證 LENR 技術在太空環(huán)境中的可行性,為長期太空任務和離網(wǎng)電力解決方案提供新機會。HYLENR 的 LENR 技術已獲得印度政府專利,可應用于熱量生成、蒸汽生產(chǎn)及空間加熱等領域,并有望降低太空任務風險。


AAR和FTAI航空延長了其獨家的可用發(fā)動機產(chǎn)品協(xié)議,通過2030年為全球航空售后市場提供CFM56發(fā)動機材料

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

AAR CORP. 與 FTAI Aviation Ltd. 簽署協(xié)議,將 CFM56 二手可維修材料(USM)合作的獨家發(fā)動機產(chǎn)品協(xié)議延長至 2030 年。此次合作使全球航空售后市場能夠使用 USM 庫存,并通過 FTAI 的 Module Factory? 提供模塊化維修和翻新服務。AAR 將管理超過 450 臺 CFM56 發(fā)動機的拆卸、維修、營銷和備件銷售。自 2020 年起,AAR 擴大了其組件服務業(yè)務,以支持更大規(guī)模的發(fā)動機維護需求。雙方致力于為航空公司提供成本效益高的維護解決方案,提升效率并降低運營成本。


三菱重工旗下CMSI續(xù)簽亞特蘭大機場APM系統(tǒng)五年運營維護合同

來源: Mitsubishi Heavy Industries 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

三菱重工旗下的 Crystal Mover Services, Inc. (CMSI) 成功與亞特蘭大市航空部續(xù)簽五年合同,將繼續(xù)為哈茨菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場的自動旅客捷運系統(tǒng)(APM)提供運營和維護服務。該系統(tǒng)全長2.2公里,連接客運大樓與租車中心,支持機場旅客換乘。自2009年起,CMSI 通過24/7全天候服務保障系統(tǒng)安全可靠運行,并在美國五大機場提供類似服務。此次續(xù)簽體現(xiàn)了三菱重工在APM領域的技術專長及高運行率優(yōu)勢。未來,三菱重工將致力于提供經(jīng)濟高效、低碳排放的交通解決方案,助力實現(xiàn)碳中和社會目標。


波音獲2.4億美元合同為美軍再制造五架MH-47G Block II支奴干直升機

來源: Flight Global 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司獲得2.4億美元合同,為美國陸軍特種作戰(zhàn)航空司令部(USASOAC)再制造五架MH-47G Block II支奴干旋翼機。此合同使陸軍總計簽訂51架該型號飛機。USASOAC機隊的更新計劃于2030年初完成,其中最新一批直升機預計2027年交付。再制造活動包括加強機身、重新設計油箱、先進航空電子設備及可負擔的現(xiàn)代化改造設計,以提升司令部未來幾十年的全球影響力。


摩洛哥卡薩布蘭卡機場計劃擴建,新增航站樓與平行跑道

來源: Flight Global 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

摩洛哥卡薩布蘭卡穆罕默德五世機場計劃擴建,新建航站樓和一條3700米長的平行跑道,預計2029年開放。項目包括一座42米高的新控制塔,年吞吐量可達2000萬人次,采用H型設計以優(yōu)化中轉時間和空中橋梁利用率。建設成本約為150億迪拉姆(16億美元),為“機場2030”戰(zhàn)略計劃的一部分。新航站樓將連接高速鐵路線,加強多式聯(lián)運并改善乘客體驗,土方工程已啟動,建設招標將在未來幾個月內(nèi)進行。


卡塔爾獲準以20億美元購買MQ-9B SkyGuardian

來源: Flight Global 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

卡塔爾計劃采購八架通用原子航空系統(tǒng) MQ-9B SkyGuardian 無人機及相關武器裝備,總價值約 19.6 億美元。訂單包括 300 枚 BLU-111 炸彈、200 套波音聯(lián)合直接攻擊彈藥套件、110 枚 AGM-114R2 地獄火導彈及其他關鍵設備,如 Lynx APY-8 合成孔徑雷達和 L3Harris 通信情報傳感器。飛機還將配備 Seaspray 7500 海上搜索雷達和電子支援措施技術。此次采購已獲美國國務院批準,旨在提升卡塔爾在情報、監(jiān)視、偵察及國土防御方面的能力,以應對當前和未來威脅。


澳大利亞皇家空軍考慮加入英意日GCAP第六代戰(zhàn)斗機項目

來源: Flight Global 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

澳大利亞皇家空軍正考慮未來戰(zhàn)斗機的選擇,可能包括英國、意大利和日本合作的全球作戰(zhàn)航空計劃(GCAP)項目。GCAP旨在開發(fā)第六代載人戰(zhàn)斗機,預計2035年具備作戰(zhàn)能力。盡管澳大利亞剛完成F-35A機隊組建,但其仍在探索下一代戰(zhàn)機選項。美國也在推進第六代戰(zhàn)機計劃,波音公司贏得美軍NGAD項目合同,開發(fā)名為F-47的空中優(yōu)勢平臺。同時,歐洲國家通過“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”計劃研發(fā)先進戰(zhàn)斗機。目前,澳大利亞對GCAP表現(xiàn)出興趣,但尚未做出決定,任何選擇可能還需數(shù)年時間。


葡萄牙航空公司TAP 2023年收入創(chuàng)新高但凈利潤下降,計劃擴大機隊并新增美國航線

來源: Flight Global 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

葡萄牙航空公司 TAP 2023 年收入達 42 億歐元,創(chuàng)歷史新高,但凈利潤下降 70%,主要受收入調整和勞動力成本影響。全年業(yè)績包含對葡萄牙航空的全面合并,營業(yè)成本增長 1.5%,營業(yè)利潤下降 9% 至 3.14 億歐元??瓦\收入因非飛行收入調整而略有下降,但維護部門表現(xiàn)強勁,尤其發(fā)動機車間活動抵消了部分影響。TAP 連續(xù)第三年實現(xiàn)凈盈利,機隊計劃增至 99 架,并將新增三條美國航線。盡管運力增加,預訂量與去年持平,競爭加劇和成本上升預計對利潤率帶來壓力,但公司資產(chǎn)負債表穩(wěn)健,現(xiàn)金儲備為 6.52 億歐元。首席執(zhí)行官表示,公司正進入重組計劃最后一年,目標是轉型為可持續(xù)盈利的航空公司。


澳大利亞皇家空軍將在年底前提供部署無人戰(zhàn)斗機的選項

來源: Flight Global 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

澳大利亞皇家空軍計劃在未來12個月內(nèi)向政府提交采購無人戰(zhàn)斗機機隊的建議,MQ-28 Ghost Bat作為重點推薦方案。該機型由波音公司與澳大利亞合作開發(fā),具備世界級性能,在自主協(xié)作方面表現(xiàn)優(yōu)異。盡管當前開發(fā)主要集中在傳感器測試和作戰(zhàn)概念評估,但未來可能擴展至武器集成。與此同時,美國也在推進協(xié)同戰(zhàn)斗機(CCA)計劃,Anduril和通用原子航空系統(tǒng)公司分別提出YFQ-44A和YFQ-42A型號。兩國計劃存在差異,美國側重空中優(yōu)勢任務,而澳大利亞聚焦傳感器與無人系統(tǒng)整合。澳大利亞皇家空軍預計在未來10年內(nèi)部署無人戰(zhàn)斗機至前線。


亞太航空公司客運量增長9.2%,貨運需求受假期影響增長2.8%

來源: Flight Global 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

亞太地區(qū)的航空公司面臨成本上升和“保護主義”貿(mào)易政策帶來的挑戰(zhàn),但持續(xù)的旅游需求和電子商務擴張推動了空運增長。2月份,該地區(qū)航空公司運送國際旅客3080萬人次,同比增長5.9%,客運量增長9.2%,載客率升至82.2%。貨運需求因農(nóng)歷新年假期影響增長2.8%。AAPA表示,航空公司對未來發(fā)展持謹慎態(tài)度,同時積極尋求高潛力市場機會。


澳大利亞皇家空軍F/A-18F超級大黃蜂將升級至Block III標準以增強空戰(zhàn)能力

來源: Flight Global 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

澳大利亞皇家空軍的F/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)機自2010年投入使用以來,成為其空戰(zhàn)能力的重要組成部分。該機型在從F-111過渡到F-35A隱形平臺的過程中發(fā)揮了關鍵作用,并將繼續(xù)通過升級至Block III標準保持高價值。今年1月,波音公司獲得合同,將為澳大利亞升級24架F/A-18F和12架EA-18G咆哮者電子攻擊機。盡管計劃曾考慮逐步淘汰F/A-18F,但其較新的機隊狀態(tài)允許澳大利亞同時運營第四代和第五代戰(zhàn)機,增強空戰(zhàn)能力。澳大利亞與美國海軍在F/A-18與F-35的協(xié)同作戰(zhàn)方面建立了良好合作,促進了系統(tǒng)整合與能力提升。


Arcadis贏得15億美元合同,支持美國空軍全球環(huán)境項目

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

凱諦思獲得美國空軍價值15億美元的環(huán)境服務多重任務訂單合同(MATOC),合同期限為5年基礎期加5年選項,總期限最長10年,預計2035年3月完成。工作范圍涵蓋美國本土及海外的所有空軍總部和設施的環(huán)境恢復、保護、合規(guī)及相關服務。凱諦思將提供規(guī)劃、工程設計和施工管理服務,并引入創(chuàng)新技術如熱原位可持續(xù)修復(TISR)解決方案,以應對歷史和新興污染物問題。此次合作體現(xiàn)了凱諦思與美國空軍在推進環(huán)境管理和可持續(xù)發(fā)展方面的共同承諾。


洛克希德·馬丁公司和谷歌云宣布合作,推動生成式人工智能在國家安全領域的應用

來源: Lockheed Martin 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

洛克希德馬丁公司與谷歌公共部門宣布合作,將谷歌的生成式人工智能技術整合到洛克希德馬丁的AI工廠生態(tài)系統(tǒng)中。此次合作旨在增強訓練、部署和維持高性能AI模型的能力,推動AI在國家安全、航空航天和科學領域的應用。谷歌云的AI功能將補充洛克希德馬丁的全面AI方法,應用于高級情報分析、實時決策、預測性維護等多個關鍵領域。雙方共同致力于可信、安全的人工智能部署,確保高可靠性并遵守嚴格的安全標準。


埃塞俄比亞航空與 Archer 簽署協(xié)議,根據(jù)“啟動版”計劃部署 Midnight,該計劃價值高達 3000 萬美元

來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Archer Aviation 與埃塞俄比亞航空簽署協(xié)議,成為第二家參與“Launch Edition”計劃的客戶,旨在部署 Archer Midnight 全電動空中出租車。合作將開發(fā)區(qū)域空中交通網(wǎng)絡,并探索生態(tài)旅游等更廣泛用途。Midnight 飛機由 Archer 團隊支持,同時提供軟件基礎設施和預訂應用。雙方將與埃塞俄比亞民航局合作確保安全運營。此次合作標志著非洲先進空中交通發(fā)展的重要一步,目標是通過可持續(xù)、高效的 eVTOL 技術改變城市交通,縮短通勤時間并降低環(huán)境影響。


港機集團於廈門成功為日本航空完成首次其A350飛機維修

來源: 港機集團(haeco) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

港機集團為日本航空順利完成首次A350飛機C檢,標志著雙方長期合作伙伴關系的重要里程碑。作為日航信賴的合作伙伴,港機集團已提供超過20年的綜合維修服務,涵蓋機身、發(fā)動機、起落架等多領域。預計2025年中期將完成第400架次日航飛機進廠維修。此次合作進一步體現(xiàn)了港機集團在飛機維修領域的專業(yè)性和高質量標準,雙方均期待未來更多合作成就。港機集團同時慶祝成立75周年,重申對安全、質量和可靠性的承諾。


歐洲航空安全局頒發(fā)首個空中交通管理/空中導航 (ATM/ANS) 服務設計或生產(chǎn)組織的批準證書

來源: 歐洲航空安全局(EASA) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

歐洲航空安全局 (EASA) 首次向 Micro Elektronische Producten BV (MEP) 授予用于空中交通管理/空中導航 (ATM/ANS) 服務設備的設計或生產(chǎn)組織 (DPO) 批準。此批準標志著歐洲 ATM 網(wǎng)絡在安全性、可靠性及效率提升方面的重要進展,并在歐盟市場內(nèi)統(tǒng)一了 ATM/ANS 設備標準。獲得 DPO 批準后,MEP 可改進現(xiàn)有解決方案而無需全面重新認證,并享有設計與生產(chǎn)特權,如申請設備認證及發(fā)布合規(guī)聲明。此舉減少了空中導航服務提供商的工作量,同時通過新監(jiān)管框架促進成本效益與創(chuàng)新,確保靈活性與安全性不受影響。


波音獲2.4億美元合同再制造五架MH-47G Block II直升機

來源: BOEING 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國陸軍特種作戰(zhàn)航空司令部(USASOAC)授予波音一份2.4億美元合同,用于再制造五架MH-47G Block II支奴干直升機,計劃2027年開始交付。此合同使陸軍共訂購51架該型號飛機,波音預計2030年初完成全部交付。MH-47G Block II具備增強的全球覆蓋能力,配備加固機身、重新設計的油箱、先進航空電子設備,并支持未來現(xiàn)代化升級,滿足USASOAC的獨特任務需求。


順豐航空有限公司新增 MDA 持有人認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

xxxx 順豐航空有限公司新增MDA持有人認證,涉及“737-800飛機發(fā)動機左點火電源線路改裝”項目。該項目依據(jù)經(jīng)批準的主資料清單(編號:2024M0035-MDL,版本:R0)及后續(xù)批準版本執(zhí)行,適用飛機信息詳見適用飛機清單(編號:2024M0035-100,版本:R0)及其后續(xù)批準版本。


空中客車公司與 Drone Forge 合作,在亞太地區(qū)推進 Flexrotor

來源: AIRBUS 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

澳大利亞公司 Drone Forge 與空中客車簽署意向書,合作部署和運營 Flexrotor 無人駕駛航空系統(tǒng)。該協(xié)議涉及收購 Flexrotor 系統(tǒng),旨在推動亞太地區(qū)無人機技術的商業(yè)化應用。Flexrotor 是一種垂直起降(VTOL)無人機,最大起飛重量 25 公斤,續(xù)航時間超過 12-14 小時,適用于 ISTAR 任務,并可集成多種有效載荷。其設計支持陸地和海洋自主發(fā)射與回收,適應惡劣環(huán)境及無 GPS 情況下的任務需求。此外,F(xiàn)lexrotor 已在森林火災監(jiān)測、冰導航、執(zhí)法等領域得到應用,成為多場景任務的力量倍增器。Drone Forge 還在西澳大利亞設立無人機服務中心,提供培訓、維護和支持服務。


張慶偉率隊在北京開展民用航空法修改調研

來源: 中國民航局 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月24日至25日,全國人大常委會副委員長張慶偉率調研組在北京開展民用航空法修改調研,先后走訪北京航空航天大學、中國民航局及相關企業(yè),并召開座談會收集修訂草案的意見建議。調研組肯定了相關單位在促進民用航空事業(yè)發(fā)展和加強安全管理方面的成效,強調要貫徹黨中央決策部署,加強適航能力建設、發(fā)展低空經(jīng)濟,統(tǒng)籌發(fā)展與安全,推動民用航空高質量發(fā)展。同時,需適應新形勢要求,提高民用航空法修訂草案的立法質量,為行業(yè)發(fā)展提供法治保障。


關于征求 《民用航空安全信息主動報告管理辦法(征求意見稿)》意見的通知

來源: 中國民航局 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

民航局航空安全辦公室修訂了《民用航空安全信息主動報告管理辦法(征求意見稿)》,旨在加強民用航空安全信息的主動報告管理,提高企事業(yè)單位及一線員工參與安全管理的積極性?,F(xiàn)向社會公開征求意見,反饋截止日期為2025年4月12日,意見可通過電子郵件發(fā)送至指定郵箱,郵件標題需標注為“民用航空安全信息主動報告管理辦法意見反饋”。


東方時尚通用航空股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-423通過定期鑒定

來源: 飛行標準司 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年03月27日,東方時尚通用航空股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-423順利通過中國民用航空局模擬設備定期鑒定,鑒定等級為5級。


小鵬匯天"陸地航母"湖南首飛活動在常德柳葉湖旅游度假區(qū)舉行

來源: 小鵬匯天飛行汽車 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

小鵬匯天“陸地航母”在湖南常德柳葉湖完成首飛,展示了飛行器從陸行“母艦”分離、展開機臂并平穩(wěn)起飛的全過程,模擬了跨湖面飛行的應用場景。小鵬匯天與常德柳葉湖旅游度假區(qū)管理委員會簽署合作協(xié)議,計劃共同開發(fā)以飛行汽車為核心的低空飛行營地,并依托當?shù)禺a(chǎn)業(yè)基礎和政策優(yōu)勢構建完整的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來,游客可通過飛行汽車體驗空中觀景等多種休閑方式。創(chuàng)始人趙德力表示,希望通過飛行汽車技術為故鄉(xiāng)旅游資源注入新活力,推動低空經(jīng)濟發(fā)展。


中國艦船研究設計中心成為中國船舶集團有限公司第七〇七研究所的供應商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國艦船研究設計中心成為中國船舶集團有限公司第七〇七研究所的供應商。


東方航空技術有限公司甘肅分公司有了新供應商:甘肅佳益電子科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術有限公司甘肅分公司有了新供應商:甘肅佳益電子科技有限公司。


東部機場集團有限公司南京祿口國際機場有了新供應商:北京航天長峰科技工業(yè)集團有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東部機場集團有限公司南京祿口國際機場有了新供應商:北京航天長峰科技工業(yè)集團有限公司。


重慶航空有限責任公司有了新供應商:重慶廣播電視信息網(wǎng)絡有限公司渝北分公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

重慶航空有限責任公司有了新供應商:重慶廣播電視信息網(wǎng)絡有限公司渝北分公司。


中國南方航空股份有限公司湖北分公司有了新供應商:國網(wǎng)荊州供電公司城區(qū)供電中心

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

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西藏航空有限公司有了新供應商:武漢縱橫馳騁禮品制作有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

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