中國航天科技集團六院完成多項發(fā)動機試驗任務，提升試驗效率和成功率

4月10日，中國航天科技集團六院北京航天試驗技術研究所的三大試驗區(qū)（大推力試驗區(qū)、上面級試驗區(qū)、姿軌控試驗區(qū)）并行推進的多項試驗任務均取得成功。其中，上面級試驗區(qū)完成YF-75D氫氧發(fā)動機高模校準試驗，大推力發(fā)動機試驗區(qū)完成某發(fā)動機富氧發(fā)生器點火試驗，姿軌控試驗區(qū)完成衛(wèi)星用遠地點發(fā)動機熱標高模試驗。研究所通過柔性化試驗模式、技術升級改造及自動化應用，大幅提升試驗效率和成功率，確保高密度試驗任務順利完成，為型號試驗提供有力保障。

2025年04年12日

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浙江科比特創(chuàng)新科技有限公司發(fā)生注冊資本變更，注冊資本從5687.073800萬人民幣變更為5914.556800萬人民幣

2025年4月12日，浙江科比特創(chuàng)新科技有限公司發(fā)生注冊資本變更，注冊資本從5687.073800萬人民幣變更為5914.556800萬人民幣

2025年04年12日

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成都瑞迪威科技有限公司發(fā)生股東變更

2025年4月12日，成都瑞迪威科技有限公司發(fā)生股東變更，新增股東成都頂瑞芯企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）；新增股東成都芯緣企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

2025年04年12日

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深天馬A發(fā)生主要人員變更

2025年4月12日，天馬微電子股份有限公司發(fā)生主要人員變更，新增主要人員邵青（董事）；新增主要人員王波（董事）；曾玉梅（董事）從主要人員中退出；肖益（董事）從主要人員中退出

2025年04年12日

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深天馬A發(fā)生股權變更

2025年4月12日，天馬微電子股份有限公司發(fā)生股權變更，香港中央結算有限公司的股權比例從2.34%變更為2.54%

2025年04年12日

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南非Robinson R44直升機因違規(guī)運輸企鵝導致墜毀事故

在南非東開普省的一次飛行任務中，一架羅賓遜 R44 直升機因未妥善評估運輸活體企鵝的風險而發(fā)生事故。飛行員將企鵝置于紙箱中，由乘客手持固定。起飛后，紙箱滑落至周期變距控制桿上，導致控制桿偏移，直升機失控并墜毀。事故造成直升機嚴重受損，但機上人員（包括企鵝）均未受傷。調查表明，使用不符合規(guī)定的紙箱運輸企鵝違反了民航規(guī)定，且未對貨物運輸風險進行充分評估。

2025年04年12日

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達美航空測試仿生“鯊魚皮肋條”涂層技術以提升燃油效率并減少阻力

達美航空正在測試一種名為“鯊魚皮肋條”的飛機涂層技術，以減少阻力并提高燃油效率。該技術由澳大利亞公司 MicroTau 提供，已應用于部分波音767飛機，預計可提升燃油效率高達4%。這項技術模仿鯊魚皮膚的微小凹槽結構，通過平滑氣流減少阻力。此外，達美航空還與 Vortex Control Technologies 合作，在737飛機上測試類似魚類尾鰭的小尾翼技術，以重塑氣流和降低阻力。這些項目屬于達美航空2023年成立的可持續(xù)天空實驗室，旨在推動短期創(chuàng)新和長期飛行技術變革。MicroTau 的技術此前已在美軍 C-130 飛機上進行過測試。

2025年04年12日

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WestJet航空計劃淘汰737-800波音改裝貨機并重新聚焦腹艙貨運業(yè)務

西捷航空計劃逐步淘汰其737-800波音改裝貨機（BCF），并將核心業(yè)務重新聚焦于腹艙貨運業(yè)務。盡管如此，該公司仍將繼續(xù)運營貨運和腹艙貨運服務，并積極探索貨運機隊的新機會。這一戰(zhàn)略調整表明，西捷航空正在優(yōu)化其在專用貨運業(yè)務中的資源分配。

2025年04年12日

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CAE SimuFlite公司飛行模擬訓練設備FSD-F126通過定期鑒定

2025年04月12日，CAE SimuFlite公司飛行模擬訓練設備FSD-F126順利通過中國民用航空局模擬設備定期鑒定，鑒定等級為D級。

2025年04年12日

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CAE航空服務有限公司飛行模擬訓練設備FSD-F175通過定期鑒定

2025年04月12日，CAE航空服務有限公司飛行模擬訓練設備FSD-F175順利通過中國民用航空局模擬設備定期鑒定，鑒定等級為D級。

2025年04年12日

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