年產(chǎn)20發(fā)火箭！固體火箭海陽(yáng)產(chǎn)業(yè)基地二期完成竣工驗(yàn)收

2024年12月20日，固體火箭海陽(yáng)產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目完成竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著該基地年產(chǎn)20發(fā)固體火箭的產(chǎn)能目標(biāo)達(dá)成。二期項(xiàng)目自2021年10月啟動(dòng)論證，歷時(shí)3年建成，涵蓋火箭總裝工房、控制室等設(shè)施，顯著提升商業(yè)固體運(yùn)載火箭的總裝測(cè)試及貯存能力。基地采用“總裝發(fā)射一體化”模式，實(shí)現(xiàn)火箭出廠后直接運(yùn)輸至港口發(fā)射，大幅降低時(shí)間和運(yùn)輸成本。此外，二期項(xiàng)目推動(dòng)了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，吸引27家配套企業(yè)落戶膠東半島，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)高效執(zhí)行和嚴(yán)格質(zhì)量管理，在復(fù)雜環(huán)境下按期完成建設(shè)任務(wù)，體現(xiàn)了我國(guó)商業(yè)航天快速發(fā)展的實(shí)力。

2025年04年19日

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中航工業(yè)東方成立機(jī)電事業(yè)部

4月18日，東方召開(kāi)機(jī)電事業(yè)部成立大會(huì)，公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)吳濤，副總工程師、機(jī)電事業(yè)部部長(zhǎng)韓軍浩及全體成員參會(huì)，會(huì)議由副總經(jīng)理張海東主持。會(huì)上宣讀了事業(yè)部成立文件，介紹其背景與改革意義，旨在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、滿足客戶需求多元化，通過(guò)優(yōu)化資源配置和扁平化管理提升效率，并賦予事業(yè)部更大自主權(quán)以快速響應(yīng)市場(chǎng)。吳濤與張海東共同為事業(yè)部揭牌，標(biāo)志著其正式成立。

2025年04年19日

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中航西飛舉辦A320系列翼盒第800架產(chǎn)品交付儀式

4月17日，中航西飛交付第800架A320系列翼盒產(chǎn)品，空客中國(guó)采購(gòu)副總裁龔雷與中航西飛副總經(jīng)理鄭濤等出席儀式。龔雷肯定了中航西飛自1999年以來(lái)對(duì)空客全球供應(yīng)鏈的貢獻(xiàn)，期望未來(lái)在速率爬坡、本地化拓展和供應(yīng)鏈管理方面實(shí)現(xiàn)突破。鄭濤表示，中航西飛從單一部件生產(chǎn)發(fā)展到系統(tǒng)化管理，并將繼續(xù)秉承客戶至上的理念，與空客深化合作，推動(dòng)全球航空產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。此次交付標(biāo)志著雙方合作達(dá)到新高度。

2025年04年19日

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可重復(fù)使用液氧甲烷運(yùn)載火箭雙曲線三號(hào)一子級(jí)液氧貯箱低溫靜力試驗(yàn)取得圓滿成功

2025年4月17日，星際榮耀航天科技集團(tuán)完成SQX-3一子級(jí)液氧貯箱的低溫靜力試驗(yàn)。該貯箱直徑4.2米、長(zhǎng)18米，采用自建全攪拌摩擦焊工藝生產(chǎn)線制造，具備重復(fù)使用可靠性和大承載能力。試驗(yàn)涵蓋內(nèi)壓、軸壓、彎矩等工況，并同步測(cè)試增壓輸送系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及傳感器等組件，驗(yàn)證了貯箱與相關(guān)系統(tǒng)的適配性和可靠性。試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到預(yù)期指標(biāo)，標(biāo)志著星際榮耀自主建設(shè)的液體火箭貯箱產(chǎn)線滿足設(shè)計(jì)要求，雙曲線三號(hào)運(yùn)載火箭一子級(jí)貯箱具備飛行試驗(yàn)條件，為后續(xù)首飛任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

2025年04年19日

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西安航天恒星精密機(jī)電有限責(zé)任公司法定代表人由譚小敏變更為張俊

西安航天恒星精密機(jī)電有限責(zé)任公司法定代表人由譚小敏變更為張俊。

2025年04年18日

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2024年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況

中國(guó)民航局飛標(biāo)司發(fā)布《2024年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》通告，截至2024年12月31日，我國(guó)共有357家單位運(yùn)行CCAR-135/136/141部，其中包括飛行學(xué)院和校驗(yàn)中心。從業(yè)飛行員總數(shù)為4186人（全職3489人、兼職697人）。除飛行學(xué)院和校驗(yàn)中心外，355家通航公司擁有3650名飛行人員（中國(guó)籍3629人、境外21人）及1982架航空器。具體來(lái)看，運(yùn)行CCAR-135部的公司有235家，全職飛行員717人；運(yùn)行CCAR-136部的公司有176家，全職飛行員1678人；運(yùn)行CCAR-141部的駕駛員學(xué)校有97家，全職飛行教員1655人。相關(guān)數(shù)據(jù)已對(duì)“一企多證”和“一人多企”情況進(jìn)行去重處理，但部分統(tǒng)計(jì)未包含此類(lèi)去重。

2025年04年18日

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廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā) 《2025年廣西優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作要點(diǎn)》的通知

《2025年廣西優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作要點(diǎn)》旨在通過(guò)多項(xiàng)措施提升廣西營(yíng)商環(huán)境水平，包括加快建設(shè)市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化和便利化的營(yíng)商環(huán)境。具體措施涵蓋完善市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、強(qiáng)化公用基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、深化公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制改革、提升金融服務(wù)效能、規(guī)范政府采購(gòu)與招標(biāo)投標(biāo)、優(yōu)化建筑許可辦理及不動(dòng)產(chǎn)登記便利度等。同時(shí)，文件強(qiáng)調(diào)推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)運(yùn)用、提升跨境貿(mào)易便利化水平、優(yōu)化外商投資環(huán)境，并強(qiáng)化海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。此外，還將通過(guò)“高效辦成一件事”、推動(dòng)惠企政策“免申即享”等方式提高行政效率，加強(qiáng)制造業(yè)營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，建立健全產(chǎn)業(yè)營(yíng)商環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)制。文件要求各地各部門(mén)落實(shí)責(zé)任，健全改革創(chuàng)新機(jī)制，確保優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作的有效推進(jìn)。

2025年04年18日

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象控科技首發(fā)“手機(jī)直連衛(wèi)星”通信原型系統(tǒng)

象控科技開(kāi)發(fā)的“手機(jī)直連衛(wèi)星”通信原型系統(tǒng)，由衛(wèi)星端和“手機(jī)”端組成，助力該技術(shù)的研究與創(chuàng)新。衛(wèi)星端包括高性能星載相控陣天線和5G通信基帶，天線支持S頻段、200MHz帶寬、TDD模式及64x64波束指向，可通過(guò)軟件控制；5G基帶基于SDR與FPGA實(shí)現(xiàn)，支持5G-NTN與6G技術(shù)迭代。手機(jī)端采用全向天線與衛(wèi)星連接，具備相同硬件架構(gòu)的5G基帶，支持通信協(xié)議開(kāi)發(fā)與迭代。系統(tǒng)適用于公里級(jí)外場(chǎng)試驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證。

2025年04年18日

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西安航天恒星精密機(jī)電有限責(zé)任公司注冊(cè)資本由1500萬(wàn)人民幣變更為3800萬(wàn)人民幣

西安航天恒星精密機(jī)電有限責(zé)任公司注冊(cè)資本由1500萬(wàn)人民幣變更為3800萬(wàn)人民幣。

2025年04年18日

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深圳市金石三維打印科技有限公司注冊(cè)資本由2970.493826萬(wàn)人民幣變更為3288.171638萬(wàn)人民幣

深圳市金石三維打印科技有限公司注冊(cè)資本由2970.493826萬(wàn)人民幣變更為3288.171638萬(wàn)人民幣。

2025年04年18日

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