加拿大航空公司調(diào)整高管職務(wù)以支持增長(zhǎng)戰(zhàn)略并迎接新飛機(jī)A321XLR的到來(lái)

加拿大航空公司將于5月1日起調(diào)整三名高管的職務(wù)，以支持公司增長(zhǎng)戰(zhàn)略并迎接新飛機(jī)的到來(lái)。執(zhí)行副總裁馬克·加拉多將擔(dān)任首席商務(wù)官，并繼續(xù)負(fù)責(zé)加拿大航空貨運(yùn)和營(yíng)銷(xiāo)工作。首席運(yùn)營(yíng)官克雷格·蘭德里將轉(zhuǎn)任首席創(chuàng)新官兼Aeroplan總裁，而馬克·納斯?fàn)杽t被任命為新的首席運(yùn)營(yíng)官。此外，公司預(yù)計(jì)今年第四季度接收首架空客A321XLR飛機(jī)，該機(jī)型被視為跨大西洋航線的潛在顛覆者。此次調(diào)整旨在強(qiáng)化管理結(jié)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)能力。

2025年04年24日

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諾斯羅普·格魯曼與美國(guó)空軍推進(jìn)B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃

諾斯羅普·格魯曼公司與美國(guó)空軍計(jì)劃提高B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)的生產(chǎn)率，盡管這導(dǎo)致公司短期內(nèi)財(cái)務(wù)虧損4.77億美元。當(dāng)前，B-21項(xiàng)目處于低速率初始生產(chǎn)階段，已簽訂合同的兩架飛機(jī)正在制造中，另有三架選擇權(quán)。至少一架B-21正在進(jìn)行飛行測(cè)試，六架已知在建。公司預(yù)計(jì)通過(guò)工藝改進(jìn)和滿負(fù)荷生產(chǎn)最終實(shí)現(xiàn)盈利。美國(guó)空軍計(jì)劃部署至少100架B-21，以取代現(xiàn)役B-2“幽靈”和B-1B轟炸機(jī)，應(yīng)對(duì)未來(lái)作戰(zhàn)需求，特別是印度-太平洋戰(zhàn)區(qū)的挑戰(zhàn)。然而，B-21項(xiàng)目的高成本和預(yù)算競(jìng)爭(zhēng)可能影響最終采購(gòu)數(shù)量。

2025年04年24日

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航天伺服護(hù)航神舟二十號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)圓滿成功

2023年4月24日17時(shí)17分，長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，將神舟二十號(hào)載人飛船送入預(yù)定軌道，飛船搭載3名航天員。任務(wù)中，配套的伺服機(jī)構(gòu)性能優(yōu)越，工作穩(wěn)定，確保發(fā)射任務(wù)圓滿成功。此次發(fā)射是我國(guó)2025年度首次載人任務(wù)的一部分。

2025年04年24日

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國(guó)家航天局發(fā)布深空探測(cè)合作重大項(xiàng)目信息

2025年4月24日，中國(guó)國(guó)家航天局在“中國(guó)航天日”啟動(dòng)儀式上發(fā)布多項(xiàng)國(guó)際合作成果與機(jī)遇公告。嫦娥五號(hào)任務(wù)月球樣品國(guó)際借用申請(qǐng)結(jié)果公布，7家機(jī)構(gòu)（來(lái)自6個(gè)國(guó)家）獲準(zhǔn)借用樣品開(kāi)展研究；嫦娥八號(hào)任務(wù)遴選10個(gè)國(guó)際合作項(xiàng)目，涉及11個(gè)國(guó)家和地區(qū)及1個(gè)國(guó)際組織，計(jì)劃2029年前后發(fā)射，著陸月球南極附近；天問(wèn)三號(hào)火星取樣返回任務(wù)開(kāi)放20千克國(guó)際合作載荷資源，包括軌道器不超過(guò)15千克、服務(wù)器不超過(guò)5千克，邀請(qǐng)全球參與火星探測(cè)研究。這些舉措體現(xiàn)了中國(guó)在航天領(lǐng)域秉持的平等互利、和平利用、合作共贏原則，旨在推動(dòng)國(guó)際科學(xué)合作與技術(shù)進(jìn)步。

2025年04年24日

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神舟二十號(hào)載人飛船發(fā)射成功并進(jìn)入預(yù)定軌道

神舟二十號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)圓滿完成，飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道。

2025年04年24日

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國(guó)家航天局發(fā)起成立商業(yè)航天創(chuàng)新聯(lián)合體

2025年4月24日，國(guó)家航天局發(fā)起成立商業(yè)航天創(chuàng)新聯(lián)合體，旨在解決商業(yè)航天領(lǐng)域資源分散、標(biāo)準(zhǔn)缺失及協(xié)同效能不足等問(wèn)題，推動(dòng)行業(yè)自律與高質(zhì)量發(fā)展。該聯(lián)合體將在國(guó)家航天局指導(dǎo)下，遵循“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體，協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)”等原則，聚焦政策宣貫、標(biāo)準(zhǔn)制定、科技創(chuàng)新、國(guó)際合作等領(lǐng)域工作，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，助力航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)。多家涵蓋政產(chǎn)學(xué)研用的企事業(yè)單位共同倡議并簽署倡議書(shū)。

2025年04年24日

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航天宏圖聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部大數(shù)據(jù)發(fā)展中心共建“農(nóng)業(yè)遙感星座”開(kāi)啟天基農(nóng)業(yè)觀測(cè)新篇章

2025年4月23日，航天宏圖與農(nóng)業(yè)農(nóng)村部大數(shù)據(jù)發(fā)展中心簽署合作框架協(xié)議，啟動(dòng)“神農(nóng)一號(hào)至四號(hào)”農(nóng)業(yè)遙感衛(wèi)星組網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃。該計(jì)劃旨在通過(guò)高時(shí)空分辨率的天基觀測(cè)體系，提升農(nóng)業(yè)資源調(diào)查、作物長(zhǎng)勢(shì)評(píng)估及災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，助力糧食安全和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)。雙方將整合衛(wèi)星遙感、人工智能等技術(shù)，構(gòu)建覆蓋全域的農(nóng)業(yè)觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于作物智能識(shí)別、災(zāi)害預(yù)警評(píng)估等核心場(chǎng)景。此次合作是落實(shí)國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要實(shí)踐，未來(lái)將為農(nóng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供全方位技術(shù)支撐。航天宏圖基于PIE-Engine平臺(tái)，已形成智慧農(nóng)業(yè)和數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)的綜合解決方案，推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能化與管理高效化。

2025年04年24日

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鉑力特助力天回航天“巧龍一號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件制造

陜西天回航天技術(shù)有限公司自主研發(fā)的85噸級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)“巧龍一號(hào)”（QL-1）完成50秒試車(chē)，運(yùn)行高效穩(wěn)定。該成果得益于鉑力特提供的關(guān)鍵技術(shù)支持，包括通過(guò)3D打印技術(shù)深度定制的20余項(xiàng)核心零部件，如渦輪泵、推力室和閥門(mén)等。3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜流道結(jié)構(gòu)的一體化成形，優(yōu)化推進(jìn)劑流動(dòng)路徑，提高燃燒效率并降低能耗。相比傳統(tǒng)工藝，3D打印顯著降低成本和制造周期，例如兩級(jí)輪盤(pán)成本從20萬(wàn)元降至5萬(wàn)元，制造時(shí)間從3個(gè)月縮短至45天。此次合作推動(dòng)了3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用，為航天制造工藝革新提供了新范例。

2025年04年24日

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航投正菱雙東簡(jiǎn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金已完成實(shí)繳并通過(guò)備案，成為四川省首只低空經(jīng)濟(jì)基金

航投正菱雙東簡(jiǎn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金已完成實(shí)繳并通過(guò)備案，成為四川省首只低空經(jīng)濟(jì)基金。該基金由航投私募基金管理有限公司管理，重點(diǎn)投向eVTOL整機(jī)制造領(lǐng)域，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈在成都“雙東簡(jiǎn)”區(qū)域集聚發(fā)展?；饘⒉扇　熬珳?zhǔn)投資+產(chǎn)業(yè)賦能”策略，聚焦核心技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈整合及商業(yè)化應(yīng)用落地三大方向。計(jì)劃年內(nèi)完成首批投資項(xiàng)目并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化落地，助力成都建設(shè)國(guó)家級(jí)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)與航空物流、智慧交通等領(lǐng)域深度融合。

2025年04年24日

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沙特航空集團(tuán)宣布為 flydeal 航空訂購(gòu) 10 架A330neo 飛機(jī)

沙特航空集團(tuán)宣布其子公司flyadeal訂購(gòu)10架空客A330-900飛機(jī)，這是該子公司首次引入寬體機(jī)，用于拓展遠(yuǎn)程航線并提升乘客體驗(yàn)。此次訂單助力其實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)中東地區(qū)最年輕低成本機(jī)隊(duì)的目標(biāo)。此外，沙特航空集團(tuán)于2024年5月訂購(gòu)了105架空客飛機(jī)，其中包括54架A321neo飛機(jī)供flyadeal使用。A330-900配備羅爾斯-羅伊斯遄達(dá)7000發(fā)動(dòng)機(jī)，航程可達(dá)7200海里，并搭載“飛行空間”客艙，提供更高舒適度和最新互聯(lián)系統(tǒng)。A330系列支持高達(dá)50%的可持續(xù)航空燃料（SAF）混合比，空客計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)100% SAF飛行能力。截至2025年3月底，A330系列已獲得超過(guò)1800架確認(rèn)訂單。

2025年04年24日

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