美國聯(lián)邦航空管理局宣布撥款825萬美元用于現(xiàn)代化懷俄明州機(jī)場

美國交通部聯(lián)邦航空管理局（FAA）向西南懷俄明地區(qū)機(jī)場撥款825萬美元，用于航站樓現(xiàn)代化改造及供暖制冷系統(tǒng)升級。該項(xiàng)目將擴(kuò)建14,000平方米的建筑面積，并提升高峰時段容量至近三倍。資金來源于《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》-機(jī)場航站樓計(jì)劃（ATP），F(xiàn)AA已連續(xù)四年每年提供10億美元支持機(jī)場航站樓項(xiàng)目，至今全美機(jī)場累計(jì)獲得近40億美元，用于基礎(chǔ)設(shè)施升級、可持續(xù)發(fā)展及噪音兼容性等改進(jìn)。

2025年04年25日

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Boom Supersonic 宣布在科羅拉多航空航天港設(shè)立 Symphony 發(fā)動機(jī)測試場

Boom Supersonic公司在科羅拉多航空航天港選定場地，用于Symphony超音速發(fā)動機(jī)的測試與開發(fā)。Symphony是為Overture定制的中涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，優(yōu)化適用于超音速飛行。公司計(jì)劃投資300萬至500萬美元建設(shè)測試設(shè)施，并將于今年晚些時候開始核心機(jī)測試。該核心機(jī)長12英尺，直徑4英尺，包含壓縮機(jī)、燃燒室和渦輪，是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部分。測試數(shù)據(jù)將用于改進(jìn)工程設(shè)計(jì)與制造流程。 Boom預(yù)計(jì)2026年擴(kuò)建設(shè)施以支持完整發(fā)動機(jī)原型測試。此外，Symphony項(xiàng)目已通過關(guān)鍵技術(shù)評審進(jìn)入量產(chǎn)階段，多個部件正在生產(chǎn)中，組裝工作計(jì)劃于年內(nèi)啟動，并將借助StandardAero在德克薩斯州的設(shè)施完成后續(xù)生產(chǎn)。

2025年04年25日

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無錫市潤和機(jī)械有限公司分公司新增NADCAP無損檢測認(rèn)證

無錫市潤和機(jī)械有限公司分公司新增NADCAP無損檢測認(rèn)證

2025年04年25日

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沈陽瑞特?zé)岜韯恿萍加邢薰拘略鯪ADCAP涂層認(rèn)證

沈陽瑞特?zé)岜韯恿萍加邢薰拘略鯪ADCAP涂層認(rèn)證

2025年04年25日

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深圳低空氣象服務(wù)中心正式成立

深圳低空氣象服務(wù)中心于4月25日正式成立，旨在完善低空飛行氣象服務(wù)體系并保障飛行安全。該中心由深圳市氣象局支持，依托低空飛行服務(wù)平臺，提供分鐘級時間精度、百米級空間精度的三維網(wǎng)格化氣象實(shí)況服務(wù)，涵蓋風(fēng)場、能見度、降水等要素。同時，中心可為低空飛行單位或個人提供未來6小時的氣象預(yù)報(bào)及危險(xiǎn)天氣預(yù)警，助力企業(yè)合理安排飛行計(jì)劃，降低風(fēng)險(xiǎn)?；谥锌菩菆D維天信天信氣象大模型，中心以低空小尺度精細(xì)化氣象預(yù)報(bào)為核心，針對云底高、風(fēng)、降水、能見度等關(guān)鍵要素進(jìn)行精密監(jiān)測與預(yù)報(bào)，為低空物流、文旅、應(yīng)急等領(lǐng)域提供全鏈條支撐。

2025年04年25日

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東海航空成功試飛B737-800飛機(jī)國產(chǎn)炭剎車副

4月24日-25日，東海航空聯(lián)合廣東西北航空科技公司在揭陽潮汕國際機(jī)場完成B737-800飛機(jī)國產(chǎn)炭剎車副飛行測試。試飛嚴(yán)格按照民航局批準(zhǔn)的大綱進(jìn)行，涵蓋滑行剎車、正常著陸剎車及中斷起飛剎車等6個項(xiàng)目，涉及干濕道面環(huán)境。結(jié)果顯示，該國產(chǎn)炭剎車副符合適航要求，達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)，預(yù)計(jì)可降低40%航材采購成本。此次試飛由東海航空多部門協(xié)作完成，包括風(fēng)險(xiǎn)評估、模擬訓(xùn)練及特檢放行等工作。廣東西北航空科技公司研發(fā)的剎車副突破材料生產(chǎn)和工藝優(yōu)化技術(shù)難關(guān)，于2024年1月通過臺架試驗(yàn)，標(biāo)志著相關(guān)技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平，推動航材國產(chǎn)化進(jìn)程。

2025年04年25日

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西菱動力進(jìn)行了股權(quán)變更

2025年4月25日，成都西菱動力科技股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)變更，陳燕潔的股權(quán)比例從0.56%變更為0.43% 。

2025年04年25日

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北摩高科進(jìn)行了股權(quán)變更

2025年4月25日，北京北摩高科摩擦材料股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)變更，中國建設(shè)銀行股份有限公司-國泰中證軍工交易型開放式指數(shù)證券投資基金的股權(quán)比例從0.43%變更為0.59% 。

2025年04年25日

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[招標(biāo)公告] 松原機(jī)場新建風(fēng)切變預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝工程/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

松原機(jī)場新建風(fēng)切變預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝工程已獲批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目資金來自民航發(fā)展基金和財(cái)政資金，出資比例為100%。招標(biāo)內(nèi)容包括采購及安裝1套激光測風(fēng)雷達(dá)、信號傳輸與處理設(shè)備及系統(tǒng)軟件，并配套土建、通信、電力和防雷工程，計(jì)劃工期約6個月。投標(biāo)人需具備民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，且項(xiàng)目經(jīng)理須為國家一級建造師（民航機(jī)場、機(jī)電工程或通信與廣電工程專業(yè)）。本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，投標(biāo)文件遞交截止時間為2025年5月16日9:30，地點(diǎn)為西安市公共資源交易中心會議室。

2025年04年25日

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[招標(biāo)公告] 重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道工程單體項(xiàng)目空防物理圍界施工/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道工程單體項(xiàng)目空防物理圍界施工進(jìn)行公開招標(biāo)。項(xiàng)目由民航西南地區(qū)管理局和重慶市交通局批準(zhǔn)，業(yè)主為重慶機(jī)場集團(tuán)有限公司，資金來源為國有投資。建設(shè)內(nèi)容包括約2000米的空防物理圍界及相關(guān)設(shè)施施工，部分材料為甲供利舊材料。招標(biāo)范圍以圖紙和清單為準(zhǔn)，計(jì)劃工期365天，開工暫定2025年5月20日，要求符合國家和民航質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。投標(biāo)人需具備機(jī)場場道工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，項(xiàng)目經(jīng)理須持有民航機(jī)場工程一級建造師證書，且有相關(guān)業(yè)績。投標(biāo)登記時間為2025年4月26日至5月6日，文件遞交截止時間為2025年5月27日9:30。

2025年04年25日

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