珠海英搏爾與豐立智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦新能源汽車、傳動(dòng)模塊及eVTOL領(lǐng)域聯(lián)合研發(fā)

2025年4月21日，珠海英搏爾電氣股份有限公司與浙江豐立智能科技股份有限公司在珠海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車、傳動(dòng)模塊、工程機(jī)械及eVTOL等領(lǐng)域展開深度合作，聯(lián)合研發(fā)高性能產(chǎn)品與解決方案。英搏爾專注于新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)，其“集成芯”技術(shù)具備高效能與輕量化特點(diǎn)；豐立智能在精密傳動(dòng)領(lǐng)域領(lǐng)先，產(chǎn)品涵蓋諧波減速器等高精度部件。合作內(nèi)容包括開發(fā)新能源汽車動(dòng)力總成、先進(jìn)傳動(dòng)模塊以及定制化工程機(jī)械和eVTOL產(chǎn)品，并共同成立合作實(shí)驗(yàn)室以推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。此次合作旨在推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展。

2025年04年23日

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上海民用航空控制與導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司通過自控所2025年公司全景策劃評(píng)審

2025年4月22日，上海民用航空控制與導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司召開2025年度全景策劃評(píng)審會(huì)，中航工業(yè)自控所評(píng)審組現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。會(huì)議通過戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)、人力、經(jīng)營(yíng)、稅務(wù)五維體系復(fù)盤2024年發(fā)展，并圍繞價(jià)值目標(biāo)等四個(gè)維度部署2025年戰(zhàn)略，提出技術(shù)攻堅(jiān)等資源保障需求。評(píng)審專家結(jié)合全球航空產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)提出建設(shè)性意見，公司管理層回應(yīng)技術(shù)轉(zhuǎn)化和資源協(xié)同機(jī)制。自控所總會(huì)計(jì)師張忠?？隙ü景l(fā)展態(tài)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流企業(yè)，提升研發(fā)與管理水平?？偨?jīng)理樊戰(zhàn)旗總結(jié)時(shí)表示將落實(shí)評(píng)審意見，通過PDCA閉環(huán)管理推動(dòng)發(fā)展。本次評(píng)審會(huì)明確了公司未來發(fā)展方向，助力民機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

2025年04年23日

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上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院有限公司進(jìn)行主要人員變更

2025年4月23日，上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院有限公司進(jìn)行主要人員變更，新增主要人員馬顯超（董事），

2025年04年23日

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石家莊海山航空電子科技有限公司法定代表人由張志剛變更為張偉

石家莊海山航空電子科技有限公司法定代表人由張志剛變更為張偉

2025年04年23日

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吳文生已任中國(guó)商飛副總經(jīng)理

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司官網(wǎng)更新顯示，吳文生已擔(dān)任公司黨委常委、副總經(jīng)理。

2025年04年23日

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時(shí)空道宇與沙特ATSS簽署合作協(xié)議，吉利星座拓展中東市場(chǎng)新版圖

時(shí)空道宇與中東衛(wèi)星通信企業(yè)ATSS在沙特簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，圍繞吉利星座在沙特的政策準(zhǔn)入、技術(shù)驗(yàn)證及商業(yè)應(yīng)用開展合作，推動(dòng)其在中東地區(qū)的落地。ATSS將作為重要合作伙伴，協(xié)助推進(jìn)牌照許可、市場(chǎng)拓展及部署實(shí)施。雙方整合資源，致力于將吉利星座打造為支撐沙特智慧城市、智能交通和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，助力“2030愿景”戰(zhàn)略。此次合作是繼與阿曼Azyan Telecom合作后的又一進(jìn)展，標(biāo)志著吉利星座在中東布局邁出重要一步，增強(qiáng)其網(wǎng)絡(luò)覆蓋與服務(wù)能力，賦能沙特?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型及全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

2025年04年23日

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巨力科技參保人數(shù)由319變?yōu)?16

巨力科技參保人數(shù)由319變?yōu)?16

2025年04年23日

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沃飛長(zhǎng)空與中國(guó)民用航空飛行學(xué)院合作啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)eVTOL試飛員培訓(xùn)體系

沃飛長(zhǎng)空與中國(guó)民用航空飛行學(xué)院民航試飛學(xué)院合作，啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)行業(yè)級(jí)eVTOL試飛員培訓(xùn)體系。首批6名試飛員已完成第一階段技術(shù)評(píng)估，標(biāo)志著該培訓(xùn)體系正式落地。此次合作填補(bǔ)了我國(guó)eVTOL試飛人才的培養(yǎng)空白，旨在通過理論學(xué)習(xí)、飛行實(shí)操及身心素質(zhì)訓(xùn)練，培養(yǎng)具備新型航空器試飛能力的專業(yè)人才。eVTOL試飛員在航空器研發(fā)與適航認(rèn)證中扮演關(guān)鍵角色，其職責(zé)包括驗(yàn)證航空器安全性、極限性和設(shè)計(jì)可靠性。雙方還將協(xié)同中國(guó)民用航空局等機(jī)構(gòu)制定eVTOL試飛員行業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人才培養(yǎng)，助力我國(guó)航空航天領(lǐng)域進(jìn)步。

2025年04年23日

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齊飛航空2噸級(jí)全尺寸載人eVTOL框架機(jī)完成50+次飛行測(cè)試

2025年4月18日，齊飛航空的2噸級(jí)全尺寸載人eVTOL研發(fā)取得進(jìn)展，其自主研發(fā)的框架機(jī)在蘇州完成50多次飛行測(cè)試。測(cè)試評(píng)估了動(dòng)力系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)耦合性、升力電機(jī)和槳葉效率，并優(yōu)化飛控穩(wěn)定性及遠(yuǎn)程界面。通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比仿真模型，提升了預(yù)測(cè)精度與安全裕度。該機(jī)型針對(duì)中國(guó)超大城市群設(shè)計(jì)，驗(yàn)證了核心技術(shù)，降低了研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，加速產(chǎn)品落地。

2025年04年23日

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關(guān)于廢止《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》等三部文件的通知

中國(guó)民用航空局于2025年4月22日發(fā)布通知，宣布自即日起廢止三部與通用機(jī)場(chǎng)管理相關(guān)的文件，包括《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》（民航發(fā)〔2017〕46號(hào)）、《B類通用機(jī)場(chǎng)備案辦法（試行）》（民航規(guī)〔2019〕74號(hào)）和《A類通用機(jī)場(chǎng)使用許可及運(yùn)行安全管理辦法》（民航發(fā)〔2024〕12號(hào)）。此舉是基于《通用機(jī)場(chǎng)管理規(guī)定》（CCAR-138）已于2025年4月1日正式施行的決定，旨在優(yōu)化通用機(jī)場(chǎng)管理體系，統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)。通知適用于民航各地區(qū)管理局、通用航空公司、通用機(jī)場(chǎng)公司及相關(guān)單位。

2025年04年22日

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