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陜西福佑機(jī)電科技有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為民用航空用金屬部件的加工

陜西福佑機(jī)電科技有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為民用航空用金屬部件的加工

2025年04年24日
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四川科力特硬質(zhì)合金股份有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為民用航空金屬部件噴涂

四川科力特硬質(zhì)合金股份有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為民用航空金屬部件噴涂

2025年04年24日
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美聯(lián)航投資翼身融合飛機(jī)初創(chuàng)公司JetZero

美聯(lián)航宣布投資翼身融合(BWB)飛機(jī)初創(chuàng)公司JetZero,訂購最多100架飛機(jī)并保留額外100架的選擇權(quán)。JetZero的Z4飛機(jī)設(shè)計可容納250名乘客,燃油效率提升顯著,每乘客英里燃油消耗減少高達(dá)50%,航程達(dá)5,000海里。該設(shè)計通過減少阻力和全翼產(chǎn)生升力實(shí)現(xiàn)高效性能,有望降低碳排放并優(yōu)化客戶體驗(yàn)。JetZero與美國空軍簽訂2.35億美元合同,加速全尺寸驗(yàn)證機(jī)開發(fā),計劃2027年試飛,并于2030年投入商業(yè)運(yùn)營。此外,該飛機(jī)兼容現(xiàn)有機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施,提供更大座位、專屬行李艙及更寬過道,提升無障礙性和登機(jī)效率。美聯(lián)航風(fēng)險投資基金支持創(chuàng)新技術(shù)以實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放目標(biāo)。

2025年04年24日
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德事隆報告2025年第一季度業(yè)績結(jié)果

德事隆公司(Textron Inc.)2025年第一季度財報顯示,每股收益為1.13美元,調(diào)整后每股收益為1.28美元,高于上年的1.20美元;總收入達(dá)33億美元,同比增長1.71億美元。貝爾軍用和商用產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)增長,航空業(yè)務(wù)運(yùn)營持續(xù)改善。公司通過股票回購向股東返還2.15億美元,并完成動力運(yùn)動業(yè)務(wù)(包括Arctic Cat品牌)的出售。工業(yè)部門收入下降1億美元,主要因產(chǎn)量和產(chǎn)品組合變化。公司重申2025全年預(yù)期:GAAP每股收益5.19至5.39美元,調(diào)整后每股收益6.00至6.20美元,制造現(xiàn)金流預(yù)計8至9億美元(扣除養(yǎng)老金繳款前)。各分部中,德事隆航空收入增長2400萬美元,貝爾收入增加2.56億美元,德事隆系統(tǒng)收入減少1000萬美元,金融部門利潤為1000萬美元。

2025年04年24日
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中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院有了新供應(yīng)商:賽博天宇(北京)科技有限公司

中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院有了新供應(yīng)商:賽博天宇(北京)科技有限公司。

2025年04年24日
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臥龍電氣驅(qū)動集團(tuán)股份有限公司成為中冶京誠工程技術(shù)有限公司的供應(yīng)商

臥龍電氣驅(qū)動集團(tuán)股份有限公司成為中冶京誠工程技術(shù)有限公司的供應(yīng)商。

2025年04年24日
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中國科學(xué)院沈陽自動化研究所成為中鈔數(shù)字信息科技(北京)有限公司的供應(yīng)商

中國科學(xué)院沈陽自動化研究所成為中鈔數(shù)字信息科技(北京)有限公司的供應(yīng)商。

2025年04年24日
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廣州南方測繪科技股份有限公司成為廣東粵電長湖發(fā)電有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

廣州南方測繪科技股份有限公司成為廣東粵電長湖發(fā)電有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

2025年04年24日
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廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司揭陽潮汕機(jī)場公司有了新供應(yīng)商:廣州白云國際機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司

廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司揭陽潮汕機(jī)場公司有了新供應(yīng)商:廣州白云國際機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司。

2025年04年24日
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浙江省義烏機(jī)場管理有限公司有了新供應(yīng)商:優(yōu)品家居科技(蘇州)有限公司

浙江省義烏機(jī)場管理有限公司有了新供應(yīng)商:優(yōu)品家居科技(蘇州)有限公司。

2025年04年24日
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