掀起航空電動化熱潮的背后

“電動飛機(jī)”的概念無疑是反直覺的。沉重的電池系統(tǒng)如何能用在對每1g重量都斤斤計(jì)較的民航飛機(jī)上呢？電動車尚且有“續(xù)航焦慮”，飛機(jī)會不會中途沒電呢？如何保證安全呢？然而，雖然面對著種種難題和挑戰(zhàn)，“電動飛機(jī)”已經(jīng)成為了今年最熱門的航空技術(shù)之一：NASA推出的其20年來開發(fā)的第一架有人駕駛實(shí)驗(yàn)飛機(jī)X-57

2019年05年24日

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機(jī)遇與挑戰(zhàn)-航空制造業(yè)的“汽車化”

原文寫于2014年。相比五年前，更多的汽車行業(yè) 的理念，例如APQP成為了航空制造業(yè)的工具。航空產(chǎn)業(yè)化勢不可擋。

2019年05年07日

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