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澳大利亞接收首套HIMARS系統(tǒng)并計劃擴充至42套,提升陸軍遠征打擊能力

來源: Flight Global 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

澳大利亞接收了首套美國制造的HIMARS系統(tǒng),計劃采購數(shù)量從20套增加至42套。該系統(tǒng)具備強大的空中和海上機動性,可由C-130J和C-17運輸機運載,顯著提升澳大利亞陸軍的遠征打擊能力。HIMARS將配備制導(dǎo)多管火箭發(fā)射系統(tǒng)(GMLRS)和遠程精確打擊導(dǎo)彈,其中GMLRS將在本地生產(chǎn)。澳大利亞正在制定HIMARS的作戰(zhàn)概念,重點研究與C-130J的兼容性和戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用。


RTX旗下雷神公司獲得美國陸軍先進國防分析解決方案后續(xù)合同

來源: RTX 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

雷神公司獲得美國陸軍后續(xù)合同,將利用其快速戰(zhàn)役分析和演示環(huán)境(RCADE)建模與仿真能力,建立持續(xù)實驗環(huán)境以支持多域沖突中的作戰(zhàn)概念開發(fā)。雷神公司的RCADE功能通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的建模和模擬,為戰(zhàn)略決策提供信息,并實現(xiàn)與現(xiàn)實威脅的反饋循環(huán)。此次合作展示了雷神公司在快速創(chuàng)新和實驗方面的能力,且該方法可被其他國防部機構(gòu)用于測試和改進解決方案。雷神公司作為RTX旗下子公司,專注于國防技術(shù)開發(fā),在防空反導(dǎo)、高超音速等領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢。


美國國防部資助X-Bow推進3D打印固體火箭發(fā)動機研發(fā),助力國防與航天領(lǐng)域發(fā)展

來源: 3D Printing 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國國防部向X-Bow Launch Systems提供額外資金,支持3D打印固體火箭發(fā)動機的研發(fā)。固體火箭發(fā)動機因其成本效益高、生產(chǎn)簡單且可擴展性強而成為戰(zhàn)略重點,其設(shè)計包含更少組件并采用專用3D幾何形狀以提高制造效率。X-Bow成立于2016年,已獲NASA、DARPA和AFRL等機構(gòu)總計約9700萬美元資助,專注于推進劑開發(fā)及大規(guī)??啥ㄖ瓢l(fā)動機的生產(chǎn)。此外,西班牙公司Supernova和Northrop等也參與該領(lǐng)域研發(fā)。固體火箭推進技術(shù)不僅滿足當(dāng)前國防需求,還為未來太空探索提供支持,其模塊化和低成本特點可能顯著影響國防與航天領(lǐng)域發(fā)展。


Salut航空發(fā)動機企業(yè)向?qū)W生開放,展示生產(chǎn)過程并培養(yǎng)未來工程師

來源: Новости предприятий 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

來自別爾哥羅德州的學(xué)生參觀了俄羅斯技術(shù)國家集團聯(lián)合發(fā)動機公司Salut生產(chǎn)綜合體,了解現(xiàn)代航空發(fā)動機的生產(chǎn)過程,并嘗試組裝訓(xùn)練部件。企業(yè)向8至14歲學(xué)童開放,提供航空和汽車建模設(shè)計的學(xué)習(xí)機會。Salut負責(zé)人Alexey Gromov強調(diào)支持兒童對工程職業(yè)興趣的重要性,并展示了裝配線及科學(xué)技術(shù)應(yīng)用。學(xué)生還參觀了生產(chǎn)培訓(xùn)區(qū),學(xué)習(xí)車削和銑削技術(shù),并通過模型了解燃氣渦輪發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)。展覽包括具有歷史意義的發(fā)動機,如AM-38。Salut與多所高校合作開展“俄羅斯技術(shù)集團之翼”教育項目,為航空工業(yè)培養(yǎng)新一代工程師,目前有近1,600名學(xué)生參與14個培訓(xùn)領(lǐng)域。Salut是俄羅斯最大的航空發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)之一,涵蓋燃氣渦輪發(fā)動機制造和維護的完整周期。


SNC在澳大利亞開設(shè)子公司以把握AUKUS協(xié)議機遇,聚焦高超音速和電子戰(zhàn)等領(lǐng)域技術(shù)共享與本地能力開發(fā)

來源: Flight Global 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國軍事系統(tǒng)集成商Sierra Nevada Corporation (SNC) 在澳大利亞阿德萊德開設(shè)首家子公司,以抓住AUKUS協(xié)議帶來的機遇。該協(xié)議促進美、英、澳三國在人工智能、自主技術(shù)、高超音速飛行和電子戰(zhàn)等領(lǐng)域的技術(shù)共享。SNC計劃到2025年底將阿德萊德團隊從5人擴展至20人,專注于支持已交付能力并開發(fā)本地有機能力。公司還將幫助澳大利亞企業(yè)拓展國際市場,包括向北約國家推銷國產(chǎn)產(chǎn)品。阿德萊德作為國防工業(yè)中心,擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施和增長潛力,有助于SNC規(guī)避“距離暴政”并加強區(qū)域合作。此舉不僅提升澳大利亞的國防生產(chǎn)能力,也為美國公司提供了更多技術(shù)交流機會。


美國國防部推進“區(qū)域維持框架”倡議,深化與澳大利亞等盟國在印太地區(qū)裝備維護合作

來源: Flight Global 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國國防部計劃通過“區(qū)域維持框架”(RSF)倡議,利用澳大利亞等盟國的MRO資源,為印度-太平洋地區(qū)的軍事裝備提供維護支持,以減少將資產(chǎn)運回美國本土維修的需求。此舉旨在提高戰(zhàn)備能力,加強區(qū)域伙伴關(guān)系,并在潛在沖突中更高效地保障關(guān)鍵設(shè)備。RSF戰(zhàn)略優(yōu)先選擇與作戰(zhàn)計劃相關(guān)性高的武器平臺,并強調(diào)與對外軍售客戶的重疊。澳大利亞因其地理位置和與美軍相似的裝備體系,成為深化后勤合作的首要伙伴。然而,深化工業(yè)合作面臨信息共享和知識產(chǎn)權(quán)保護等挑戰(zhàn)。此外,美國印太司令部建議進一步整合區(qū)域盟友在半導(dǎo)體、稀土礦物加工和造船等領(lǐng)域的專業(yè)知識,以提升整體生產(chǎn)能力并應(yīng)對戰(zhàn)略競爭。


Lockheed Martin的精確打擊導(dǎo)彈在延伸射程測試中表現(xiàn)出色

來源: Lockheed Martin 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月24日,洛克希德馬丁公司與美國陸軍在范登堡太空部隊基地成功完成精確打擊導(dǎo)彈(PrSM)的第二次飛行測試。此次測試驗證了PrSM擴展射程的能力,滿足400公里外目標的打擊需求。PrSM采用開放式系統(tǒng)架構(gòu)和模塊化設(shè)計,兼容HIMARS和M270發(fā)射器,是美國陸軍現(xiàn)代化計劃的關(guān)鍵組成部分。測試的成功標志著該導(dǎo)彈在提供遠程精確打擊能力和增強作戰(zhàn)人員優(yōu)勢方面取得重要進展。洛克希德馬丁公司致力于通過創(chuàng)新技術(shù)推動導(dǎo)彈系統(tǒng)的發(fā)展,支持美國陸軍保持領(lǐng)先地位。


GE Aerospace和航空包機安全基金會宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,以加強航空安全

來源: GE Aerospace 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GE Aerospace與航空包機安全基金會(ACSF)合作,推廣C-FOQA和FlightPulse軟件解決方案,以提升商務(wù)和通用航空安全性。通過這些工具,ACSF會員可識別安全風(fēng)險、優(yōu)化運營并實施最佳實踐。ACSF擁有360個組織會員,致力于通過協(xié)作培養(yǎng)安全文化。此次合作旨在為會員提供先進的飛行數(shù)據(jù)監(jiān)控(FDM)工具,支持更高的安全標準。GE Aerospace的軟件服務(wù)涵蓋飛行運營分析、維護可靠性及實時機隊健康決策支持,目前服務(wù)于超過17,000架飛機和50,000名飛行員。


XEOS在波蘭啟動CFM LEAP發(fā)動機維修業(yè)務(wù)

來源: GE Aerospace 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GE航空航天公司與漢莎技術(shù)公司在波蘭希洛達斯卡開設(shè)合資MRO設(shè)施XEOS,專注于CFM International LEAP發(fā)動機的維修和大修。該設(shè)施支持LEAP-1A和LEAP-1B發(fā)動機,服務(wù)于空客A320neo和波音737 MAX飛機。XEOS占地35,000平方米,具備先進的發(fā)動機檢查、組裝、維修和測試能力,并采用精益設(shè)計運營。目前擁有250名員工,計劃進一步擴充。波蘭航空已選擇XEOS維護其CFM LEAP-1B發(fā)動機,漢莎技術(shù)作為授權(quán)頂級MRO供應(yīng)商參與其中。此舉強化了GE航空航天在波蘭的長期承諾,包括人才培養(yǎng)和本地供應(yīng)鏈合作。


Safran參與Hello Tomorrow活動,展示技術(shù)演變并加強與初創(chuàng)公司合作

來源: Safran 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月13日至14日,賽峰集團參加在巴黎舉行的第10屆Hello Tomorrow活動,強調(diào)與創(chuàng)新初創(chuàng)公司的合作,并贊助全球挑戰(zhàn)賽的“航空航天”類別,表彰最具創(chuàng)新性的項目?;顒又?,賽峰集團展示了其技術(shù)演變(如CFM56、LEAP和RISE發(fā)動機渦輪葉片),并與多家初創(chuàng)公司建立合作關(guān)系,包括Metaspectral、SBQuantum等。此外,賽峰企業(yè)風(fēng)險投資公司慶祝成立10周年,致力于通過開放式創(chuàng)新連接集團與初創(chuàng)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。法國初創(chuàng)公司Alpha Impulse因其自噬火箭項目榮獲“航空航天”類別獎項。此次活動吸引了3,000多名參與者,涵蓋多個行業(yè)尖端技術(shù)創(chuàng)新。


國際航空運輸協(xié)會成立民航脫碳組織以推動可持續(xù)航空燃料市場發(fā)展

來源: IATA 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國際航空運輸協(xié)會(IATA)成立民航脫碳組織(CADO),以管理即將推出的可持續(xù)航空燃料(SAF)注冊中心。CADO 是一家總部位于蒙特利爾的非營利組織,采用開放和全球化方法,支持 SAF 價值鏈中的所有利益相關(guān)者參與。其目標是通過透明、全球化的市場基礎(chǔ)設(shè)施提高 SAF 產(chǎn)量并推動行業(yè)脫碳。IATA 正開發(fā) SAF 注冊表系統(tǒng),用于標準化記錄 SAF 交易,追蹤環(huán)境效益,并連接航空公司與生產(chǎn)商,解決 SAF 供應(yīng)有限的問題。CADO 的成立旨在激勵政府、投資者和其他相關(guān)方共同參與 SAF 市場發(fā)展。


新加坡航空與全日空航空商業(yè)合作計劃獲有條件批準

來源: Flight Global 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新加坡競爭與消費者委員會(CCCS)有條件批準了新加坡航空與全日空航空的商業(yè)合作計劃,該計劃最初于2020年1月提出,涉及“金屬中性”協(xié)議及擴展至多個關(guān)鍵市場的合作。盡管兩家航空公司占據(jù)新加坡與東京航線的較大市場份額,可能存在競爭限制風(fēng)險,但在做出包括維持座位容量在內(nèi)的四項承諾后,CCCS認為競爭擔(dān)憂得以緩解并批準了合作。此次合作預(yù)計將改善航線連通性、優(yōu)化航空產(chǎn)品并提供更具競爭力的票價。新加坡航空表示,合作將為乘客帶來更廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和更好的旅行體驗,更多細節(jié)將在后續(xù)公布。


新明和(亞洲)有限公司將攜“全自動對接系統(tǒng)”和“無障礙型”登機橋參展2025東南亞機場展覽會

來源: ShinMaywa 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月25日至27日,將在新加坡濱海灣金沙舉辦“2025東南亞機場展覽會”。作為國土交通省民航局“日本館”活動的一部分,6家民間企業(yè)將參展,其中包括本公司。展會旨在通過官民合作推廣日本的機場和航空技術(shù)。公司與新明和(亞洲)株式會社合作,展示提高機場旅客流動效率及減少人力需求的產(chǎn)品,如“全自動對接系統(tǒng)”和“無障礙型”登機橋。邀請相關(guān)人員到場體驗相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品。


NASA SpaceX Crew-9任務(wù)宇航員完成國際空間站科學(xué)任務(wù)并舉行飛行后新聞發(fā)布會

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月31日,NASA SpaceX Crew-9 任務(wù)的三名宇航員(尼克·海格、蘇尼·威廉姆斯和布奇·威爾莫爾)將在約翰遜航天中心舉行飛行后新聞發(fā)布會,討論其科學(xué)任務(wù)成果。三人與俄羅斯航天員亞歷山大·戈爾布諾夫于2024年在國際空間站執(zhí)行任務(wù),其中海格和戈爾布諾夫停留171天,威廉姆斯和威爾莫爾停留286天。任務(wù)期間,機組完成150多項實驗,研究植物生長、干細胞技術(shù)及材料降解,并進行太空行走和微生物樣本采集。此外,他們支持了學(xué)生主導(dǎo)的基因?qū)嶒灱皹I(yè)余無線電活動。Crew-9任務(wù)是NASA商業(yè)載人航天計劃的一部分,旨在實現(xiàn)往返國際空間站的安全高效運輸,為未來月球和火星探索奠定基礎(chǔ)。


重慶科榮達航空科技有限公司新增 MDA 持有人認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

重慶科榮達航空科技有限公司新增 MDA 持有人認證。更改描述:按照重慶科榮達航空科技有限公司的《B747飛機貨艙行李轉(zhuǎn)運球珠面板修理修理規(guī)范》(編號:CRONDA-M202503011,第0版),及后續(xù)經(jīng)批準的修訂版,對B747飛機貨艙行李轉(zhuǎn)運球珠面板修理。


太原航空儀表有限公司新增CTSOA持有人認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

太原航空儀表有限公司新增CTSOA持有人認證


成都華太航空科技股份有限公司新增 STC 認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

成都華太航空科技股份有限公司新增 STC 認證。更改描述:按照成都華太航空科技股份有限公司的《A320系列飛機客艙布局改裝圖紙清單》(編號: HT-MP202501-02-ML00,Rev.00),及后續(xù)經(jīng)批準的修訂版,對A320系列飛機進行客艙布局改裝的設(shè)計更改。


空客基金會與太陽能脈沖基金會攜手推動氣候行動

來源: AIRBUS 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車基金會與陽光動力基金會建立為期三年的合作伙伴關(guān)系,旨在通過航空航天技術(shù)和基于自然的解決方案推動全球可持續(xù)發(fā)展。合作將為空中客車的衛(wèi)星數(shù)據(jù)、直升機等技術(shù)資源與陽光動力基金會的專業(yè)知識相結(jié)合,支持生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)、水安全、自然災(zāi)害風(fēng)險管理等領(lǐng)域的創(chuàng)新項目。成功申請者可獲得種子資金和技術(shù)支持,以加速項目實施。該伙伴關(guān)系從4月1日起開放提案征集,重點解決環(huán)境和社會挑戰(zhàn),助力氣候適應(yīng)能力和社區(qū)發(fā)展。


北京興普精細化工技術(shù)開發(fā)有限公司新增航空油料制造商認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京興普精細化工技術(shù)開發(fā)有限公司新增航空油料制造商認證


2025年2月份華東地區(qū)機場運輸生產(chǎn)情況

來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年2月,華東地區(qū)47個機場(連城機場停航)完成旅客吞吐量3445.9萬人次,同比下降2.5%;貨郵吞吐量46.8萬噸,同比增長2%;飛機起降25.1萬架次,同比下降2.3%。1-2月累計,旅客吞吐量7094.3萬人次,同比增長5%;貨郵吞吐量109.6萬噸,同比增長1.5%;飛機起降52.6萬架次,同比增長0.6%。其中,國內(nèi)與國際航線的旅客和貨郵數(shù)據(jù)均有詳細統(tǒng)計。


免稅進口航材單位名單/免稅商品件號清單

來源: 中國民用航空維修協(xié)會(CAMAC) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

免稅進口航材單位名單/免稅商品件號清單


廣東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025—2027年)的通知

來源: 廣東省人民政府辦公廳 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

廣東省發(fā)布《交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025—2027年)》,目標至2027年建成現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng),提升跨境跨省、城市(群)、城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)的暢通性與協(xié)調(diào)性。方案涵蓋構(gòu)建跨境跨省運輸通道、打造高效城市交通網(wǎng)、建設(shè)廣覆蓋城鄉(xiāng)交通體系、優(yōu)化客運服務(wù)、推進物流降本增效、推動綠色智慧交通及保障交通安全等內(nèi)容。重點任務(wù)包括完善港口群與機場群布局、加快鐵路和公路項目建設(shè)、推進“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)、實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略、發(fā)展低空交通、推廣新能源應(yīng)用等。同時,強化組織領(lǐng)導(dǎo)、要素保障、實施督導(dǎo)及宣傳推廣以確保目標實現(xiàn)。計劃2025至2027年全省公路水路投資約6000億元,綜合交通全口徑投資約9000億元。


中國電子科技集團公司第三研究所成為中國船舶重工集團有限公司第七一0研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國電子科技集團公司第三研究所成為中國船舶重工集團有限公司第七一0研究所的供應(yīng)商。


廣州南方測繪科技股份有限公司成為中煤西安設(shè)計工程有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣州南方測繪科技股份有限公司成為中煤西安設(shè)計工程有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


中國電子科技集團公司第十研究所有了新供應(yīng)商:北京智勝東南信息技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國電子科技集團公司第十研究所有了新供應(yīng)商:北京智勝東南信息技術(shù)有限公司。


SIA ENGINEERING COMPANY LIMITED成為重慶航空有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

SIA ENGINEERING COMPANY LIMITED成為重慶航空有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


北京藍睿新科貿(mào)有限公司成為大連航空有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京藍睿新科貿(mào)有限公司成為大連航空有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


江西省機場集團有限公司成為中國移動通信集團江西有限公司南昌分公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

江西省機場集團有限公司成為中國移動通信集團江西有限公司南昌分公司的供應(yīng)商。


東方航空技術(shù)有限公司西北分公司有了新供應(yīng)商:西安泰賽科技發(fā)展有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司西北分公司有了新供應(yīng)商:西安泰賽科技發(fā)展有限公司。


深圳市機場(集團)有限公司有了新供應(yīng)商:深圳市生利達中央空調(diào)系統(tǒng)服務(wù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

深圳市機場(集團)有限公司有了新供應(yīng)商:深圳市生利達中央空調(diào)系統(tǒng)服務(wù)有限公司。

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中國無人機企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
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普惠PW1100G-JM發(fā)動機簡介
來源:普拉特惠特尼 2023-02-14